【大紀元2026年08月23日訊】（大紀元訊）本周新闻概述：今夏是渥降雨最多夏天。逾八千聯邦雇員可提前退休。第60號法案限新建單車道 渥27個運輸項目受影響。详情请见：
今夏是渥降雨最多夏天
逾八千聯邦雇員可提前退休
第60號法案限新建單車道 渥27個運輸項目受影響
今夏是渥降雨最多夏天
【大紀元記者李淨渥太華綜合報導】從6月1日至8月10日，渥太華機場共錄得488.2毫米的降雨，打破了1972年創下的464毫米的紀錄，成為渥太華有記錄以來最潮濕的夏天。因為夏天通常到8月31日才算結束，因此最終的降雨量還待確定。
現已退休的氣候學家大衛·菲利普斯（David Phillips）對Newstalk 580 CFRA表示，他將夏天定義為從6月1日至8月31日的這段時間。
從6月1日至8月10日的70天中，渥太華有31天在下雨，且多次出現暴雨。具體而言，6月降雨123.5毫米，往年平均是97毫米，該月共出現6次雷雨天氣。7月降雨281.8毫米，遠高於往年平均88毫米，是渥太華有記錄以來降雨最多的月份，打破了1899年渥太華中部的一個氣象站所創下的250.2毫米的紀錄，該月也出現了6次雷雨天氣。8月1至10日降雨82.9毫米。
8月10日以後，8月12日降雨21.9毫米，8月16日2.6毫米，將今夏降雨紀錄推高到512.7毫米，由於8月尚未結束，最終的紀錄值尚無法確定。
雖然無法和渥太華的歷史紀錄相比，但蒙特利爾和多倫多今夏也比往年潮濕，其中蒙特利爾的降雨量較往年增加約40%，多倫多增加約18%。
逾八千聯邦雇員可提前退休
【大紀元記者高潔渥太華編譯報導】國庫局秘書處近日稱，一萬多名聯邦公務員提交了提前退休的申請，目前有超過八千人的申請獲得批准。
去年11月發布的《2025年加拿大強勁預算案》概述了一項減員計劃，即在2029年之前將聯邦公務員的職位縮減2.8萬，其中1.6萬個為全職職位，另外1.2萬個（包括350個行政職位）將通過自然減員和提前退休方式實現。
「提前退休激勵計劃」允許雇員申請退休，並可獲得「基於服務年限的即時養老金，且不會因提前退休而扣減金額」。至截止日7月24日，聯邦共收到10,006份電子申請，外加需要處理的紙版申請。
國庫局秘書處表示，截至8月11日，已有8,161份申請被「確認符合標準」並獲得批准；42份申請被拒絕。獲准的公務員必須在明年1月20日之前退休。
加拿大邊境服務局和加拿大騎警的一線工作人員不能申請提前退休，但騎警的公共服務人員（文職）可申請。
國庫局主席沙夫卡特·阿里（Shafqat Ali）的發言人稱，提前退休激勵計劃提供了「自願且結構化的選擇，讓雇員能夠以清晰和可預測的方式提前退休」。
阿里的通信主任穆罕默德·卡馬爾（Mohammad Kamal）7月底曾對CTV表示：「加拿大政府在管理勞動力縮減上秉持公平和人道的態度，並履行其作為雇主的義務。」
第60號法案限新建單車道 渥27個運輸項目受影響
【大紀元記者李淨渥太華編譯報導】安省的《減少延誤，加快建設法案》（第60號法案）除了針對房客和租客的內容，還禁止市政當局為了新建自行車道而減少機動車道。渥太華的27個運輸項目受到影響，但大部分改動設計後仍可推進。
在8月17日提交給市議會的備忘錄中，市府工作人員稱，第60號法案對渥太華整體自行車計劃的影響相對較小。渥太華運輸總體規劃中124個自行車項目中，目前已知85個不受影響，但27個已經啟動的項目受到新政策的影響。
這些受影響的項目中，包括13個自行車改造項目、5個道路翻新項目、7個主要道路和公交項目、1個道路安全項目和1個社區交通減速項目。它們中的20個項目只需進行「微小」的設計變更即可繼續，工作人員仍在研究受到更大影響的剩餘7個項目，將於明年初向市委員會和市議會提交研究結果報告。
第60號法案的限制不適用於全天候的泊車道；且車道可因其它目的而移除，包括改善行人道、公交或安全措施等。
責任編輯：朱莉
