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買了就後悔?車主最易轉售的10款新車

買了就後悔?車主最易轉售的10款新車
圖為Land Rover Discovery Sport Concept。(季媛/大紀元)
2025-11-10 09:09 中港台時間|11-14 09:24 更新
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【大紀元2025年11月10日訊】(大紀元記者夏雨綜合報導)雖然大多數人購車都是長期決策,但有些買家會在購入新車後第一年內轉售。對於二手車買家來說,這些快速轉手的車輛提供了良機——能以遠低於新車的價格購得低里程數的車輛。

iSeeCars分析了2023—2024年間售出的超過1850萬輛新車,以確定哪些車輛和品牌在第一年內被轉售。分析發現,新車平均第一年轉售率為3.6%,而排名前十車型的轉售率則高出這個數值四到八倍。

這種快速轉售的趨勢主要由豪華車主導,根據iSeeCars的最新研究,最有可能在第一年內轉售的十款新車全部都是豪華車,其中路虎(Range Rover)發現運動版(Discovery Sport)位居榜首,近三成(28.3%)的車輛在第一年內就被轉售。

「新車快速轉售的原因有很多。」iSeeCars執行分析師卡爾‧布勞爾(Karl Brauer)表示,「車主不滿是最顯而易見的原因,但財務困境,甚至經銷商的會計造假也會推高轉售率,一些零售商會將展示車登記為已售車輛,以提高門店和製造商的銷售業績。」

一年後轉售率最高的十款新車:全部是豪華車

排名前十的車型均為豪華品牌,路虎發現運動版的轉售率最高,其次是保時捷(Porsche)Macan,為22.2%,以及三款梅賽德斯-奔馳車型——GLB(21.2%)、CLA(20.4%)和GLA(16.7%)。接下來是路虎攬勝極光(Evoque,16.4%)和發現(Discovery,13.6%)兩款車型,以及奔馳C級(14%),使得路虎和奔馳這兩個品牌占據前八名中的七個席位。寶馬5系是唯一進入前十的寶馬車型,占比13.4%,捷豹F-PACE緊隨其後,占比13.3%。

以下是基於iSeeCars研究,一年內最易轉售的豪車新車車型,以及早期轉售率和新車平均價格。

1. 路虎發現運動版(Land Rover Discovery Sport)

1年後轉售率:28.3%
新車平均價格:55,188美元

2. 保時捷Macan

1年後轉售率:22.2%
新車平均價格:77,727美元

Porsche Macan 2019(易柯 / 大紀元)
Porsche Macan 2019(易柯 / 大紀元)

3. 梅賽德斯-奔馳GLB

1年後轉售率:21.2%
新車平均價格:51,015美元

4. 梅賽德斯-奔馳CLA

1年後轉售率:20.4%
新車平均價格:50,627美元

5. 梅賽德斯-奔馳GLA

1年後轉售率:16.7%
新車平均價格:48,548美元

奔馳GLA (Photo credit should read Jim Watson/AFP via Getty Images)
奔馳GLA (Photo credit should read Jim Watson/AFP via Getty Images)

6. 路虎攬勝極光(Range Rover Evoque)

1年後轉售率:16.4%
新車平均價格:58,492美元

7. 梅賽德斯-奔馳C級

1年後轉售率:14.0%
新車平均價格:56,370 美元

8. 路虎發現(Land Rover Discovery)

1年後轉售率:13.6%
新車平均價格:77,163美元

Range Rover Evoque號稱是全球首款豪華敞篷微型SUV。(大宇/大紀元)
Range Rover Evoque號稱是全球首款豪華敞篷微型SUV。(大宇/大紀元)

9. 寶馬5系

1年後轉售率:13.4%
新車平均價格:67,713美元

寶馬5系列(Saul Loeb/AFP/Getty Images)
寶馬5系列(Saul Loeb/AFP/Getty Images)

10. 捷豹F-PACE(Jaguar F-PACE)

1年後轉售率:13.3%
新車平均價格:71,210美元

2018 Jaguar F-Pace。(李奧/大紀元)
2018 Jaguar F-Pace。(李奧/大紀元)

「排名前十的二手新車全部都是豪華車。」布勞爾說,「這表明,豪華車買家或者在購買前沒有做足功課,或者是經濟負擔過重,或者就是在購買新車方面極其善變。」

一年轉售率最高的十款非豪華車

並非所有在購買後不久就被轉售的新車都是豪華車型。以下主流車型的轉售率也遠高於3.6%的行業平均水平。

排名前十的非豪華車型中有三款來自MINI品牌,而MINI仍然是一個高端品牌。這個排行榜上價格最低的新車之一——三菱(Mitsubishi)Mirage G4,是轉售率第二高的非豪華車型。

以下是基於iSeeCars研究,一年內最易轉售的非豪華車新車車型,以及早期轉售率和新車平均價格。

1. MINI Clubman

1年後轉售率:11.4%
新車平均價格:43,102美元

2017 MINI JCW Clubman。(李奧/大紀元)
2017 MINI JCW Clubman。(李奧/大紀元)

2. 三菱(Mitsubishi)Mirage G4

1年後轉售率:8.6%
新車平均價格:19,619美元

3. 馬自達(Mazda)CX-70

1年後轉售率:7.2%
新車平均價格:53,851美元

2025 Mazda CX-70 Turbo S Premium Plus。(李奧/大紀元)
2025 Mazda CX-70 Turbo S Premium Plus。(李奧/大紀元)

4. MINI Countryman

1年後轉售率:6.7%
新車平均價格:42,205美元

5. 現代(Hyundai)索納塔(Sonata)

1年後轉售率:6.4%
新車平均價格:31,127美元

2023年3月30日,2023年首爾汽車展新聞發布會上的現代索納塔。(Jung Yeon-je/AFP)
2023年3月30日,2023年首爾汽車展新聞發布會上的現代索納塔。(Jung Yeon-je/AFP)

6. 馬自達CX-90

1年後轉售率:6.4%
新車平均價格:49,602美元

7. 現代SANTA CRUZ

1年後轉售率:6.4%
新車平均價格:36,764美元

2024年3月27日紐約國際車展,2025 Hyundai Santa Cruz。(戴兵/大紀元)
2024年3月27日紐約國際車展,2025 Hyundai Santa Cruz。(戴兵/大紀元)

8. 豐田(Toyota)GR Corolla

1年後轉售率:6.3%
新車平均價格:43,058美元

Toyota GR Corolla。(李奧/大紀元)
Toyota GR Corolla。(李奧/大紀元)

9. 吉普切諾基(Jeep Cherokee)

1年後轉售率:6.3%
新車平均價格:39,350美元

10. MINI硬頂四門版

1年後轉售率:6.3%
新車平均價格:37,070美元

「即使是非豪華車,不少價格也超過4萬美元,給許多消費者的預算帶來很大壓力。」布勞爾說,「新車貸款每月還款額高達700美元甚至更多,這可能導致許多消費者過度消費,最終不得不在購車後不久就退車。」

責任編輯:李琳#

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