加拿大郵政擬加薪13.59%化解罷工危機
【大紀元2025年05月22日訊】（大紀元記者季薇多倫多報導）面對5月24日午夜罷工最後期限，加拿大郵政公司（Canada Post）於5月21日（週三）向加拿大郵政工人工會（CUPW）提出新勞資協議提案，內容包括為員工提供總計13.59%的加薪，旨在化解勞資僵局，避免全國性罷工。
根據新提案，現有員工將在第一年獲得6%加薪，第二年加薪3%，第三和第四年各加薪2%。此外，提案還包括改善短期傷病假薪資補償、新增6天個人假，以及保留現有員工的固定福利退休金、業界領先的工作保障、健康與退休後福利、最長7週的休假安排，以及針對不可預見通脹影響的生活成本調整津貼（COLA）。
加郵政還刪除了先前爭議性項目，包括新的健康福利計劃、退休後福利變更，以及對未來員工改用固定繳款退休金的提議。然而，雙方在週末工作安排上仍存在分歧。加郵政希望創造「穩定且可預測的兼職工作機會」以吸引尋求彈性工作的人員，但工會更傾向於提供全職職位。
工會回應與罷工風險
加拿大郵政工人工會已於5月19日發出罷工通知，若雙方未能在5月24日午夜前達成協議，5.5萬名員工可能展開罷工。工會領袖表示，已收到新提案，將仔細審查其是否滿足成員的訴求，包括合理薪資、安全工作條件、有尊嚴的退休權利，以及擴大公共郵政服務。工會承諾將向成員提供全面更新。
去年11月，工會因談判破裂發起為期32天的罷工，直到12月17日被加拿大工業關係委員會勒令復工。此次罷工若發生，將影響全國郵件與包裹配送，並進一步加劇加郵政的財務壓力。
加郵政面臨財務與市場挑戰
加拿大郵政正面臨嚴峻的財務危機和市場競爭壓力。據CBC報導，自2017年以來，加郵政累計虧損達30億元，被形容為「實際上已破產」。2025年1月，聯邦政府提供10億元貸款以維持其運營，預計到2026年，加拿大郵政郵政每年需10億元政府資助才能維持基本運營。
作為國營企業，加拿大郵政曾是郵件與包裹配送的主力，但隨著信件數量銳減和包裹市場競爭加劇，其經營狀況持續惡化。2006年，加郵政遞送55億封信件，到2023年僅剩22億封。包裹市場份額也從2019年的62%下降至2023年的29%，被FedEx、UPS、DHL等私營企業超越。
若勞資雙方未達成共識，5.5萬名員工的罷工將嚴重影響全國郵政服務。銀行和企業已發布緊急預警，提醒客戶準備應對可能的服務中斷。加郵政表示，新提案旨在平衡員工福祉與企業財務可持續性，但最終結果取決於工會的評估與談判進展。
責任編輯：岳怡