【大紀元2025年06月26日訊】（大紀元記者林達澳洲珀斯編譯報導）週四（6月19日），西澳財長薩菲奧蒂（Rita Saffioti）公布了西澳2025-2026財政預算案。
根據預算案，2024-25年度實現連續第七次財政盈餘，金額達25億澳元。主要得益於鐵礦石特許權使用費與消費稅（GST）收入。此次盈餘低於去年12月年中評估中預測的31億澳元，與此同時，淨債務仍在持續上升。
據《金融評論》報導，這份預算案是工黨在三月份以壓倒性優勢贏得選舉以來的首份預算，其中包括數十億澳元用於新基礎設施的支出，以支持工業發展和該州不斷增長的人口。
以下是本次預算案的贏家和輸家：
贏家
- 工業界：投資經濟基礎設施是此次預算案的一大特色，庫克政府大手筆投入，旨在確保工業界能夠獲得更清潔的能源以及完善的道路、電線杆和電纜。對戰略產業基金的資助將翻倍至10億澳元，重點關注皮爾巴拉和金礦區等資源豐富的地區；
- 建築工人：根據一項耗資4700萬澳元旨在加強建築業勞動力的計劃，培訓課程將免費提供，招聘學徒和培訓生的企業將獲得補貼；
- 技術移民：數百萬澳元將用於資助各項計劃，以吸引來自其它州和新西蘭的技術工人，並支付其搬遷費用，因為西澳近五十年來持續低失業率；
- 購房者：政府貸款機構Keystart將為模塊化住宅提供低首付貸款，並向一個新的「先租後買」基金提供7500萬澳元。另有2.1億澳元將用於共享股權貸款計劃，該計劃允許政府購買高達房屋35%的產權，還有1.01億澳元將用於西澳各地3.3萬塊住宅用地的供水和電力基礎設施建設；
- 礦業公司：超過1670萬澳元將用於增強環保機構效率，以加快審批速度，解決評估積壓問題，並支持資源豐富的皮爾巴拉地區的發展；
- 駕車者：將有近5億澳元用於道路基礎設施項目，以緩解交通擁堵並提高貨運效率，其中包括支持珀斯南部工業區的奎那那高速公路（Kwinana Freeway）；
- 公共交通工具使用者：作為耗資1.51億澳元的計劃的一部分，擴大後的公共交通票價將從2026年起設定上限為2.80澳元，該計劃旨在緩解生活成本壓力和交通擁堵；
- 家長：有學齡兒童的家庭將獲得新一輪的政府學生援助金，符合條件的家庭將獲得一次性最高250澳元的付款。此外，將投入6.69億澳元用於全州的學校基礎設施建設；
- 患者：超過14億澳元將投入該州的醫療和精神衛生系統，其中包括1.1億澳元用於加強急診部門應急能力。
輸家
- 家庭：自疫情以來實施的，針對西澳家庭和數萬家小型企業一次性400澳元電費補貼將取消，水電費預計將上漲；
- 未來幾代人：預算案缺乏利用該州豐富資源償還公共債務的計劃，而公共債務預計將從335億澳元上升到2028-29財年的424億澳元；
- 中型企業：該國最高的工資稅率（payroll tax rate）將保持不變，儘管商業團體持續開展遊說，這為本財政年度帶來了超過58億澳元的意外收入；
- 其它州：鐵礦石特許權使用費為西澳政府帶來了數十億澳元的盈餘。但這只會加劇其它各州對西澳在商品及服務稅（GST）分配上所獲優惠的不滿。薩菲歐蒂表示，除非改革為人均模式，政府預計該模式將在未來估算中為西澳額外帶來80億澳元，否則該州無意放棄其份額或同意改變資金分配方式。
責任編輯：楊新雲
