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紐約市警啟用無人機奏效 救下兩百地鐵衝浪者

7月21日,市府宣布通過無人機和執法行動,成功挽救了200名因「搭地鐵衝浪」而陷入危險的民眾。(市長辦公室提供)

【大紀元2025年07月22日訊】(大紀元記者趙芬妮紐約報導)紐約市長亞當斯(Eric Adams)與紐約市警局局長蒂施(Jessica Ticsh)21日宣布,紐約市警局(NYPD)通過無人機和執法行動,成功挽救了200名因「搭地鐵衝浪」而陷入危險的民眾。這項危險行為已導致多起死亡事件,並持續威脅紐約市青少年的安全。

7月21日,市府宣布通過無人機和執法行動,成功挽救了200名因「搭地鐵衝浪」而陷入危險的民眾。(Ed Reed/Mayoral Photography Office)
根據紐約市府統計,紐約市「地鐵衝浪者」年齡介於11至36歲之間,平均年齡為15歲。(Ed Reed/Mayoral Photography Office)
2025年7月21日,紐約市警局展示所使用的無人機設備。(Ed Reed/Mayoral Photography Office)

紐約市自2022年「地鐵衝浪」事件激增,市警於2023年11月啟動無人機與地面應變隊伍聯合部署計畫,迄今已經部署超過340次無人機,累積200次成功救援記錄,包括阻止民眾攀爬列車車頂、車側或車尾等危險行為。僅今年就成功阻止52起地鐵衝浪事件。

數據顯示,這些衝浪者年齡介於11至36歲之間,平均年齡為15歲;在紐約市還曾有年僅9歲的孩童被發現「搭地鐵衝浪」。

隨著這種「衝浪」危險行為風氣日盛,截至目前,與地鐵衝浪相關的事故中,有32起需醫療協助的案件,其中16人證實死亡。此外,警方掌握63名慣犯,其中18人今年再次違規,且大多數事件集中在特定路線上,今年44%發生在7號線,超過半數案件發生在王后區。

亞當斯表示,「攀乘地鐵車廂外部不僅危險,更是犯罪行為,我們絕不容忍。」社交媒體的影片對推動青少年「地鐵衝浪」的影響巨大。2024年2月,亞當斯市長還宣布對多家社群媒體公司提起訴訟,指控其對青少年造成負面影響,地鐵衝浪即為事例之一,該訴訟目前仍在審理中。

據Gothamist媒體報導,一位名叫納扎里奧(Zackery Nazario)的父親正在起訴社交媒體公司Meta和TikTok的母公司字節跳動,他十幾歲的兒子2023年在威廉斯堡大橋的J列車上衝浪時喪生。

MTA客戶長里拉(Shanifah Rieara)說:「攀乘地鐵不是遊戲,而是自殺行為,這也是MTA積極監控社群媒體、讓這類宣傳影片數量大幅下降的原因之一。」

市府表示,今後仍將持續結合運用科技、加強地鐵巡邏、社群媒體監控及針對高風險社區和學校的青少年宣導,全面應對地鐵衝浪問題。

責任編輯:陳玟綺