【大紀元2025年07月24日訊】（大紀元英國記者站報導）駕車者團體RAC披露，去年英格蘭十個地方政府對在黃色網格路口（yellow box junction）違章的駕車者進行處罰，一年的罰款金額接近100萬鎊。其中一個城市的罰款收入接近45萬鎊。
2022年5月之前，只有倫敦和卡迪夫的地方政府可以對在黃色網格路口和其它移動交通違規的行為進行罰款，例如在單行道上逆行。此後，其它一些城市的市政廳也申請獲得這些權力。
RAC通過《信息自由法》獲得的信息顯示，除了倫敦和卡迪夫外，英格蘭和威爾士現在有36個黃色網格路口是罰款區。
僅在2024年，相關的地方政府向在這36個路口違章的駕車者開出了32,748張罰單。罰款金額通常是70鎊。如果在發出罰單後的21天內付款，金額減半。
在對黃色網格路口違章罰款的前六個月，地方政府的法定指導原則要求首次違規的駕駛員應收到警告通知，但是不會被罰款，之後再違章的時候，才會被開罰單。
曼城開出罰單1.3萬張
RAC的分析發現，不同地方政府發出的罰單數量差異巨大，其中一個地方政府幾乎占據了倫敦和卡迪夫以外所有黃色網格路口罰款收入的近一半（49%）。
曼徹斯特市政廳對在六個黃色網格路口違章的駕車者開出13,130張罰單，相當於每天36張，得到了近44.7萬鎊的罰款收入。
排在第二位的是肯特郡的Medway市政廳。當地有五個黃色網格路口屬於罰款範圍。這個市政廳發出了4,433張罰單，相當於每天13張，收入為14.5萬鎊。
白金漢郡（Buckinghamshire）排名第三，四個黃色網格路口產生了3,618張罰單，相當於每天10張，收入為接近14萬鎊。
這三個地方政府去年發出的這類罰單總數超過2.1萬張，占倫敦和卡迪夫以外所有此類罰單的六成以上。它們得到的罰金總額接近73.2萬鎊，約占總罰款額的四分之三。
一個路口收入八萬鎊
帶來罰款收入最多的黃色網格路口不在上述三個地方政府，而是在薩里郡（Surrey），在Guildford的Dennis Roundabout環形路口。
七個月的時間裡，在這裡違章而被開罰單的駕車者一共有4,250人次，罰款收入超過8.1萬鎊。
或存在設計缺陷
RAC表示，在黃色網格路口違章集中在上述這些地點，表明這些路口的設計或者位置可能有問題。而一些地方此類罰單比較少，這可能意味著當地的黃色網格路口運作良好，車輛容易通過。
RAC之前的調查發現，目前違章會被罰款的黃色網格路口中，多達90%存在問題，包括駕車者無法看到網格的邊界、網格的面積過大，以及網格延伸至T型交叉口之外。
在黃色網格路口違章而被罰款的駕車者中，只有一少部分提出上訴，但是在Medway，上訴成功的比例高達87%。這也證明這些路口的設計可能確實有缺陷。
RAC委托特許工程師萊特（Sam Wright）對2019年在倫敦和卡迪夫產生罰款最多的100個黃色網格路口進行了分析。結果顯示，98個黃色網格路口的大小超過了防止排隊車輛阻礙過路交通所需的範圍。根據研究，平均每個黃色框的大小比所需的多出50%。
如何應對黃色網格路口
黃色網格路口是在地面上畫了黃色網格的路口，網格內有黃色交叉的斜線，非常醒目。這樣的路口通常都是繁忙的十字路口、T字型路口或者交通環島。有些路口有信號燈，有些沒有。
在消防隊門前，通常也會有黃色網格路口，因為它可以確保消防車隨時都能夠從站內開出。
《公路法典》（Highway Code）規定，車輛只有在不需要停下來就能通過的情況下才可以進入黃色網格路口，而且進入網格之後不可以停車。
唯一的例外是車輛需要向右轉等待對面車輛經過的時候。這個情況下，車輛可以進入黃色網格，然後等待對面的車輛開走或者等待自己前面的車輛向右轉。
如果你要開出的方向，路口沒有車輛阻擋，你可以開入黃色網格，這樣也不算違規。
但是，在網格內等候的時候要小心，因為可能沒等到你可以開出網格，信號燈就變了，這時你可能就被困在車流中了。
避免被困的三個要點
1.檢查你要開出的方向，看那邊的路口是否有車輛阻擋。如果你只是跟隨前面的車輛進入了黃色網格，它可能會擋在你前面，讓你無法開出網格。
2.不要因為你這一側的信號燈變成了綠色，就忽略了黃色網格路口的規則。
3.如果你要開出方向的路口有車輛阻擋，不要因為你後面的汽車在按喇叭，你就貿然開進黃色網格，那樣被開罰單的是你，警察或者市政廳不會考慮你進入黃色網格的原因。
其它可能被罰款的行為
2022年5月起，英格蘭的地方政府可以對如下幾種違章行為開出罰單：機動車進入自行車道；在不可以轉彎的路口轉彎；在單行道上逆向行駛；把車開進禁止入內的區域；在需要讓行的時候沒有讓行。
此前，這類輕微的交通違章行為由警方負責執法，但是由於街頭警力不多，因此執法力度較差。但是改為由地方政府執法後，他們可以在比較容易出現這些違章行為的路口附近安裝的監控攝像頭，拍下違章的車輛，並且識別車牌號碼。◇
責任編輯：陳彬
