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罷工持續 加拿大航空航班繼續停飛

2025年8月17日,空乘人員在加拿大魁北克省的加拿大航空總部抗議。(Andrej Ivanov/AFP)

【大紀元2025年08月18日訊】(大紀元記者張婷綜合報導)加拿大公共服務雇員工會(CUPE)週日(8月17日)表示,儘管政府支持的加拿大工業關係委員會(CIRB)下令加拿大航空(Air Canada)空乘人員在美東時間週日下午2點前返回工作崗位,但空乘人員仍將繼續罷工,並稱CIRB的命令違憲。

代表空乘人員的工會CUPE在一份聲明中表示,工會成員將繼續罷工,並邀請加拿大航空(以下簡稱加航)重返談判桌,「達成公平協議」。

加航表示,將把恢復運營的計劃從週日推遲到週一晚上。

繼續罷工的決定違反了加拿大就業部長援引《加拿大勞工法》第107條進行干預的決定。週六(8月16日),加拿大就業部長帕蒂‧哈伊杜(Patty Hajdu)指示加拿大工業關係委員會(CIRB)發布具有約束力的仲裁,以結束加拿大最大航空公司空乘人員的罷工。

CIRB隨後發布命令,指示加航恢復營運,並要求所有加航及旗下Rouge航空的空乘人員於美東時間週日下午2點前返回工作崗位。但該命令遭到工會空乘人員的反對。

《加拿大勞工法》賦予政府權力,要求CIRB實施具有約束力的仲裁,以保護經濟。去年,加拿大政府曾出手干預,阻止可能危及經濟的鐵路和碼頭罷工。工會違抗CIRB命令的情況並不常見。目前尚不清楚如果工會繼續罷工,政府將採取何種措施。

由於工會與加拿大航空未能達成新的勞資協議,加航約一萬名空乘人員於週六凌晨開始罷工。這是自1985年以來的首次罷工,導致約700架航班停飛,超過10萬名乘客滯留。

據路透社報導,多倫多皮爾遜國際機場(Toronto Pearson International Airport)的旅客表示,他們對航班是否會恢復或加航是否會提供替代安排感到困惑。

「我們基本上只能自己想辦法解決,而加航目前並未提供任何可以求助的途徑或替代方案。」溫哥華居民伊麗莎白‧福爾尼(Elizabeth Fourney)說。

工會(CUPE)一直致力於通過談判解決問題,稱具有約束力的仲裁將減輕航空公司的壓力。

加航週日表示,CIRB已下令,將工會與航空公司之間於3月31日到期的集體協議條款延長,直到達成新的協議為止。

工會(CUPE)週三(8月13日)發布罷工通知,指責加航未能認真進行薪酬談判。工會表示,在經歷本世紀歷史性高通脹的情況下,加航的提議不足以幫到雇員。工會成員上週以99.7%支持罷工授權。

加航則表示,他們已提出在四年內將員工總薪酬提高38%,以及在第一年將員工時薪提高12%至16%。

工會認為,談判僵局核心在於空乘人員的低薪及非飛行時間無償勞動。

「加航仍然拒絕向空乘人員支付所有工作時間的工資。」工會表示。

加航則回應,其給出的方案已包含登機薪酬,登機薪酬指起飛前登機時間的工作報酬。航空公司過去只在機艙門關閉後才支付機艙空乘人員的薪水。

責任編輯:李宇圓#