【大紀元2025年09月01日訊】（大紀元記者高潔編譯報導）由於冬季天氣惡劣以及OC Transpo資金短缺，到年底時，渥太華今年的市政預算或出現數百萬元赤字。
一份提交給9月2日市財政與企業服務委員會的報告顯示，今年上半年，渥太華由稅收支持的項目和公交預算，出現1,627.7萬元赤字；和水費率相關的供水和污水服務預算，盈餘880萬元。預計到年底，稅收支持的項目赤字將達213.4萬元，公交預算赤字4,664萬元；供水與污水預算盈餘1,150萬元。
另一方面，得益於聯邦政府取消消費者碳稅，渥太華今年可節省約1,060萬元，其中700萬元來自OC Transpo。
根據報告，市府會繼續「管理承諾和財務緩解措施，如凍結可自由支配的開支和暫停招聘」，旨在進一步「減少整體運營赤字」。
以下是渥太華今年上半年具體的財政狀況，以及全年的預期：
1. 市政服務
市府稅收支持的項目上半年出現970萬元赤字，這些項目涵蓋了鏟雪、垃圾收集、道路、急救、消防以及休閒服務。市公共工程部門報告了2,510萬元赤字，主要因為降雪和天氣相關的支出過多。
但上半年也有盈餘：
* 民選官員預算，盈餘91.8萬元
* 緊急與防護服務部門，盈餘100萬元（源於更多停車罰金收入及職缺節省）
* 社區與社會服務部門，盈餘670萬元
* 非部門預算，盈餘580萬元（源於高於預期的投資收益、水費和稅費的利息收入）
公共工程部門預計到年底將出現2,980萬元赤字，原因包括公園維護及惡劣天氣影響。非部門預算可盈餘2,030萬元。
2. 公共交通
上半年，OC Transpo出現660萬元赤字，包括：
* 支出超出預算280萬元（原因是「新巴士方式」（New Ways to Bus）網絡推遲實施，以及《加拿大勞動法》關於病假的新變化）
* 收入比預算低380萬元（因為票價收入和上級撥款低於預期）。2025年公交預算中，市府為可能的省級和聯邦撥款預留了3,600萬元，但迄今尚未收到任何撥款。
報告預計，OC Transpo年底時將出現4,664.64萬元赤字。其中，收入將比預算目標低5,181.5萬元，但開支可節省520萬元，原因是輕鐵1號線東向延長線的開通推遲以及柴油燃料成本下降。
針對上級政府最終沒有任何撥款的最壞情況，市府已更新了儲備金政策，允許從「稅收穩定收入」基金中一次性撥款3,600萬元，用以填補這個缺口。
責任編輯：朱莉
