【大纪元2025年09月01日讯】（大纪元记者高洁编译报导）由于冬季天气恶劣以及OC Transpo资金短缺，到年底时，渥太华今年的市政预算或出现数百万元赤字。
一份提交给9月2日市财政与企业服务委员会的报告显示，今年上半年，渥太华由税收支持的项目和公交预算，出现1,627.7万元赤字；和水费率相关的供水和污水服务预算，盈余880万元。预计到年底，税收支持的项目赤字将达213.4万元，公交预算赤字4,664万元；供水与污水预算盈余1,150万元。
另一方面，得益于联邦政府取消消费者碳税，渥太华今年可节省约1,060万元，其中700万元来自OC Transpo。
根据报告，市府会继续“管理承诺和财务缓解措施，如冻结可自由支配的开支和暂停招聘”，旨在进一步“减少整体运营赤字”。
以下是渥太华今年上半年具体的财政状况，以及全年的预期：
1. 市政服务
市府税收支持的项目上半年出现970万元赤字，这些项目涵盖了铲雪、垃圾收集、道路、急救、消防以及休闲服务。市公共工程部门报告了2,510万元赤字，主要因为降雪和天气相关的支出过多。
但上半年也有盈余：
* 民选官员预算，盈余91.8万元
* 紧急与防护服务部门，盈余100万元（源于更多停车罚金收入及职缺节省）
* 社区与社会服务部门，盈余670万元
* 非部门预算，盈余580万元（源于高于预期的投资收益、水费和税费的利息收入）
公共工程部门预计到年底将出现2,980万元赤字，原因包括公园维护及恶劣天气影响。非部门预算可盈余2,030万元。
2. 公共交通
上半年，OC Transpo出现660万元赤字，包括：
* 支出超出预算280万元（原因是“新巴士方式”（New Ways to Bus）网络推迟实施，以及《加拿大劳动法》关于病假的新变化）
* 收入比预算低380万元（因为票价收入和上级拨款低于预期）。2025年公交预算中，市府为可能的省级和联邦拨款预留了3,600万元，但迄今尚未收到任何拨款。
报告预计，OC Transpo年底时将出现4,664.64万元赤字。其中，收入将比预算目标低5,181.5万元，但开支可节省520万元，原因是轻铁1号线东向延长线的开通推迟以及柴油燃料成本下降。
针对上级政府最终没有任何拨款的最坏情况，市府已更新了储备金政策，允许从“税收稳定收入”基金中一次性拨款3,600万元，用以填补这个缺口。
责任编辑：朱莉
