【大紀元2025年09月24日訊】（大紀元記者莊璦筠台灣台北報導）花蓮馬太鞍溪堰塞湖溢流釀災，台9線馬太鞍溪橋也遭沖毀，影響聯外交通。交通部長陳世凱連夜緊急前往花蓮，24日抵達馬太鞍橋北端勘災，陳世凱說，要求公路局在10月15日前完成涵管便道應急，明年底前先完成單向永久橋，明年過年前設鋼便橋供不限車種通行。
陳世凱宣布分短、中、長期策略推動復建。他表示，短期內溪水稍退後，將於2週內完成河床涵管便道，目標10月15日前開放應急車輛通行；中期建置鋼便橋，提升可靠度，預計明年2月過年節前完成；長期則盡速設計發包，明年底前先建南下線永久橋供雙向通行，2027年全橋改建完成。
針對外傳馬太鞍溪橋改建未滿2個月即遭沖毀，公路局澄清，台9線馬太鞍溪橋於2016年完工，設計依據馬太鞍溪河川治理規劃辦理，並符合跨河建造審查相關要求，此次遭堰塞湖壩頂潰決洪峰沖毀，實非當時設計所能預料。
公路部分，截至晚間7時，公路局表示，花蓮縣光復鄉台9線馬太鞍溪橋遭沖毀，一般車輛可改由省道台11丙線接台11線轉台30線，預計繞行時間約2.5小時；為縮短通行時間，小型車替代路線可改走花46線-箭瑛大橋-193線-台11甲線，繞行時間可縮短至半小時。
高雄市桃源區台20臨93線便道勤和至復興路段，因荖濃溪河水瀑漲夾帶土石流沖刷淹沒路段約900公尺，實施道路封閉；高雄市桃源區台20線復興路段，因荖濃溪水位上漲，溪水溢淹至路面長約200公尺，道路無法通行，上述2處都將視天候及道路實際狀況滾動檢討開放時間。
另有災阻路段，包含高雄市桃源區臺東縣海端鄉台20臨105線梅山口~向陽，昌仕橋土石流、邊坡坍方造成雙向道路阻斷；臺東縣海端鄉台20線向陽至初來路段有路基坍塌及彩霞隧道等多處發生邊坡坍方及土石泥流造成雙向道路阻斷。
道路災情方面，台東縣大武鄉台9線南興路段因土石泥流，占用南下外側車道，南下內車道正常通行；高雄市桃源區台20線復興路段，因荖濃溪水位上漲，溪水溢淹至路面，東向車道封閉，西向車道單線雙向通行。
花蓮馬太鞍溪堰塞湖溢流釀災，台9線馬太鞍溪橋也遭沖毀，影響聯外交通。交通部長陳世凱連夜緊急前往花蓮，24日抵達馬太鞍橋北端勘災，陳世凱說，要求公路局在10月15日前完成涵管便道應急，明年底前先完成單向永久橋，明年過年前設鋼便橋供不限車種通行。
陳世凱宣布分短、中、長期策略推動復建。他表示，短期內溪水稍退後，將於2週內完成河床涵管便道，目標10月15日前開放應急車輛通行；中期建置鋼便橋，提升可靠度，預計明年2月過年節前完成；長期則盡速設計發包，明年底前先建南下線永久橋供雙向通行，2027年全橋改建完成。
針對外傳馬太鞍溪橋改建未滿2個月即遭沖毀，公路局澄清，台9線馬太鞍溪橋於2016年完工，設計依據馬太鞍溪河川治理規劃辦理，並符合跨河建造審查相關要求，此次遭堰塞湖壩頂潰決洪峰沖毀，實非當時設計所能預料。
截至24日晚間7時，公路局公布替代路線：一般車輛可改由省道台11丙線接台11線轉台30線，繞行約2.5小時；小型車則走花46線-箭瑛大橋-193線-台11甲線，繞行時間可縮短至半小時。
受災民眾交通業務可展延至明年3月31日
公路局表示，受災民眾只要持有村里長、警察局、派出所、鄉鎮市區公所或相關機關出具的證明，相關包含「補發汽機車駕照、行車執照、牌照登記書」、「辦理車輛報廢、繳註銷、停駛及號牌遺失或損壞」、「車輛定期檢驗」、「交通違規罰鍰繳納、裁罰及汽車燃料使用費繳納」、「職業駕駛執照審驗」等監理事宜，均可展延至明年3月31日前向公路監理機關申辦。
公路局表示，因颱風致車輛受損需辦理報廢、繳註銷、停駛者，汽車燃料使用費計徵至災損前一日止；辦理汽車修護者，可憑汽車修理廠開具之證明文件，按修車日數減免之，請民眾於明年3月31日前提出申請。
公路局提醒，如有受災車輛所有人死亡，親屬辦理車輛繼承過戶或報廢、繳註銷牌照者，交通違規案件免罰及積欠汽車燃料使用費免繳，辦理汽機車繼承過戶者免徵該項規費。
臺鐵成立單一窗口 各單位支援救災可免票進站
臺鐵光復車站及北端路線軌道23日遭溢流淹沒，經連夜搶修，臺鐵公司指出，鳳林=瑞穗間已於24日上午8時起恢復正常行車；不過，中午由於現場警消單位通知，馬太鞍溪堰塞湖有潰堤風險，花蓮=台東列車一度採預防性停駛，臺鐵表示，經林保署通知，堰塞湖仍有水流，但不致於造成大規模災害，花蓮=台東列車已恢復正常行駛，共影響2列次，64分。
另外，臺鐵公司說，已經成立「花蓮光復鄉災後復建協助工作小組」，並建立單一聯繫窗口，協助各單位於第一時間前進災區，幫助災民完成復建工作。臺鐵說，請中央及各地方政府消防單位於乘車前聯繫臺鐵，提供欲搭乘車次與人數，到站後可免票進站，若原搭乘車次無停靠光復站，亦將協助增停，以爭取搶修時間。◇
責任編輯：鄭樺
