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通用汽車延後奧沙瓦工廠減班次及大規模裁員

安省奧沙瓦通用汽車工廠的通用汽車橋資料照。(Aaron Vincent Elkaim/加通社)
安省奧沙瓦通用汽車工廠資料照。(Aaron Vincent Elkaim/加通社)
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【大紀元2025年09月10日訊】(大紀元記者王蘭多倫多報導)通用汽車公司和代表工人的工會於週二(9月9日)確認,奧沙瓦工廠午夜班次的減班計劃已推遲至2026年1月30日。

這項變更意味著約750名通用汽車員工將繼續工作至新年,而另外1,500名汽車零件供應商的員工的工作時間也可能延長。

上週,通用汽車供應商TFT Global Inc.計劃在本月底前裁員近250人。據CBC報導,週二,該公司透過電子郵件確認,這些員工將繼續工作至明年1月。

據Unifor Local 222工會主席傑夫·格雷(Jeff Gray)稱,通用汽車第三條生產線的減班計劃此前將於今年11月初實施,自5月以來,Unifor和政府代表一直在遊說這家汽車巨頭維持奧沙瓦工廠的產量水平,該工廠生產雪佛蘭Silverado。

通用汽車發言人阿里·安佩雷拉(Ariane Pereira)週二在一封電子郵件中證實,三班制將持續到2026年1 月。

「屆時,工廠將恢復兩班制,並繼續為生產下一代全尺寸汽油動力皮卡做準備。」她說,「我們將繼續與 Unifor密切合作,為整個過渡期的員工提供支持。」

今年5月,通用汽車宣布,鑑於「不斷變化的貿易環境」,將轉向兩班制。此前,美國總統川普(特朗普)於4月宣布對不符合《加美墨貿易協定》(CUSMA)的汽車零件以及非美國製造的組裝汽車徵收25%的關稅。

加拿大統計局上週公布的數據顯示,奧沙瓦的失業率已攀升至9%,位居全加國第二。

奧沙瓦市長丹·卡特週日在接受CBC節目採訪時表示,他對不斷上升的失業率「非常擔憂」,並補充說,他希望各國政府能夠與通用汽車合作,防止第三班次被削減。

「我們需要一個計劃來推進,以保護這些工作崗位。」他說。

失業率更高的城市是溫莎,該市也受到了汽車關稅的衝擊。

責任編輯:嚴楓

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