【大紀元2026年01月20日訊】（大紀元記者王蘭多倫多報導）安省省長福特繼續公開抨擊總理卡尼近期與北京達成的協議。該協議將允許一定數量的中國電動車以較低關稅進入加拿大市場。福特警告稱，這不僅會損害加拿大汽車產業，還會進一步破壞本已緊張的加美關係，並為中國從事間諜活動提供便利。

據City News報導，週一（1月19日）上午，福特在多倫多舉行的安省農村市政協會（ROMA）會議上表示，他「對這一決定極度失望，這將直接影響我們的汽車工人以及支撐他們的供應鏈」。

福特還堅稱，中國會利用這些車輛對加拿大人進行監控。他說，「當你使用手機時，監聽你電話通話的將是中國方面。」

福特說，「我覺得諷刺的是，總理和他的所有工作人員都在中國使用一次性手機（防監聽），但我們卻達成了一項協議——這是『華為2.0』——讓它重新進入加拿大，而我們除了全國各地工廠可能出現的失業風險，什麼也得不到。」

福特指的是加拿大在2022年出於國家安全擔憂，決定將中國電信巨頭華為排除在全國5G網絡之外。

福特表示，任何不相信中國電動車會「監視」安省居民的人都是天真的。

福特還質疑這些中國車輛如何能夠跨越加美邊境，指出美國方面的安全關切。

福特說，「這些車輛中有80%到90%會南下進入美國。所以我不太確定川普總統是否希望中國的間諜車輛越過邊境，但我敢打賭答案是否定的。」

到目前為止，川普對該協議的反應出人意料地冷淡。

川普在週五被問及該協議時表示，「那沒問題。這正是他（卡尼）該做的事。簽署一項貿易協議對他來說是好事。如果你能和中國達成協議，你就應該這麼做。」

儘管福特在政治上與卡尼關係較近，但他表達了希望自由黨政府能幫助國內汽車行業的願望，因為該行業是安省經濟的重要驅動力。

「我已經向總理非常明確地表達了我的立場，今天我再次重申，因為我們需要竭盡所能支持我們的汽車工人，」福特說。他曾與特魯多密切合作，為Stellantis和大眾汽車在安省生產電動汽車及電池爭取到了數十億加元的生產激勵。

最近宣布的與北京達成的關稅配額協議將允許多達4.9萬輛中國電動車以大幅降低的關稅進入加拿大市場，作為交換，中國將降低對加拿大油菜籽的關稅，並取消對其它幾種農產品的關稅。

卡尼總理稱該協議是加中關係的「里程碑式」重置，並淡化了福特的擔憂。

福特週一反駁說，允許中國企業進入加拿大市場，無論規模大小，都是我們將來會後悔的錯誤。

「他們說只有4.9萬輛汽車，但實際上這佔加拿大電動車銷量的33%。一旦駱駝的頭進了帳篷，它的身體就都進去了，你根本甩不掉它。」

責任編輯：嚴楓