紐約地鐵新閘門用AI技術追蹤逃票者

【大紀元2026年02月05日訊】（大紀元記者呂是語紐約報導）為打擊長期困擾紐約地鐵系統的逃票問題，大都會運輸署（MTA）正在測試新一代的地鐵收費閘門，部分設計結合了人工智能（AI）技術，用於偵測與通報逃票行為。三家企業目前正競逐一項總值高達11億美元的合約，負責重新設計全市地鐵閘門系統。

過去兩個月，這三家公司已在10個地鐵站安裝了試驗性的新型閘門。與傳統腰部高度的旋轉閘門不同，新設計多採用全身高度，以減少跨越、尾隨等逃票行為。

MTA主席利伯（Janno Lieber）本週二在奧本尼出席州預算聽證會時表示，該試點計劃將在「未來幾週內」擴展至20個地鐵站。

目前，新型閘門已在多個繁忙車站進行測試，包括大西洋轉運站（Atlantic Terminal）、航港局巴士總站（Port Authority）以及霍伊特–斯克默霍恩街站（Hoyt–Schermerhorn）。MTA計劃下週將新閘門安裝至A、B、C、D線交會的125街站。

MTA官員指出，至少有兩家公司表示，其閘門系統具備某種形式的AI功能，可用來追蹤逃票者。這些閘門配備監控設備，當系統偵測到有人未付費進站時，會自動觸發警示，並錄下約五秒鐘的影像片段。AI系統隨後會生成疑似逃票者的外貌描述，並將相關資訊自動傳送至MTA。

根據規劃，MTA最終希望在全市472個地鐵站中的150個車站安裝新型進站閘門。除閘門外，MTA也繼續探索AI在地鐵系統中的其它應用。去年，MTA曾表示正與AI公司合作，研究可偵測乘客「問題行為」的相關技術。

責任編輯：鄭樺