悉尼火車重大軌道升級 三大車站本週末關閉

【大紀元2026年03月28日訊】（大紀元記者楊帆澳洲悉尼編譯報導）悉尼市火車環線（City Circle）週末進行施工，三座最繁忙的車站將停止使用。市政廳（Town Hall）、環形碼頭（Circular Quay）和聖詹姆斯（St James）三個車站在本週末進行重大軌道升級工程，其中包括清除70多項缺陷。

這些維修屬於一項正在進行的價值3,500萬澳元的可靠性維護計劃的一部分，亦是去年5月斯特拉斯菲爾德（Strathfield）與霍姆布什（Homebush）之間的電線故障導致鐵路網絡癱瘓兩天後，獨立鐵路審查報告所提出的改進措施。

這項計劃旨在減少因設備故障引發的大規模鐵路中斷，重點針對信號系統、安全改進、排水及電力系統進行升級，這是新州政府希望達成的目標。

政府表示，目前已清除超過1,800項缺陷，該計劃的進度比原定提前六個月。

市環線的施工內容包括在市政廳站更換500米軌道，並在環形碼頭站升級軌道電路。

新的軌道電路將加速鋪設，其他信號基礎設施的升級也將同步推進。

在聖詹姆斯站，將進行軌道整修工程，包括移除受損的道砟。

T4東郊線（Eastern Suburbs Line）將繼續運行，但列車將不停靠市政廳站。

據每日電訊報網站報導，交通部長約翰·格雷厄姆（John Graham）表示，這些工程會顯著提升鐵路網絡的可靠性。

「我們理解這會對週末在市中心出行的民眾造成一些不便，但我們必須利用這段時間提升網絡中最繁忙、最複雜區域的韌性和可靠性，這些區域每天都有成千上萬的乘客使用。」他說。

「我很高興我們的可靠性維護計劃比原定提前六個月推進，我們也擴大了計劃目標。」

悉尼火車公司（Sydney Trains）首席執行官馬特·朗蘭德（Matt Longland）表示，關閉車站使工程能在「數以萬計」的通勤者於週一（3月30日）早晨湧入市環線之前順利完成。

「在悉尼CBD核心區域、像市政廳這樣的大型地下車站更換半公里軌道，需要高度的規劃、協調和專業能力，以確保工程安全、高效推進。」他說。

「我們感謝公眾在這項重要維護工程期間的耐心。」

審查報告發現，去年5月導致網絡停擺的斯特拉斯菲爾德站附近電線早在2020年就被識別為風險，但從未得到修復。

鐵路維護計劃2025年的關鍵目標之一，是在一年內清除1,600項缺陷，政府宣布該目標已在去年12月達成。

截至2026年3月中旬，已有140公里軌道完成重鋪和打磨，6.78公里新軌道安裝完畢，294米軌道完成整修，110處道岔完成重鋪或打磨。

另有52處架空電線接頭完成升級，279個信號組件更新，斯特拉斯菲爾德的排水系統也已修復。

責任編輯：林達

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