【大紀元2026年04月17日訊】（大紀元記者陳光澳洲悉尼編譯報導）悉尼人及遊客可能不久就可以沿著海濱從歌劇院步行至西部的帕拉馬塔。
新州政府將投入450萬澳元，完成悉尼內西區缺失的幾段步道的建設，讓整個步道貫穿悉尼港和帕拉馬塔河（Parramatta）沿岸的18個區。一旦完成，這條長91公里的海濱步道將會從悉尼歌劇院直達西區的帕拉馬塔公園。
據悉尼晨鋒報網站報導，新州交通廳長格雷厄姆（John Graham）表示，新州政府希望藉助內西區「綠道」（GreenWay）以及80公里長的邦岱至曼利步道（Bondi to Manly Track）廣受歡迎的勢頭，制定該州首個步行戰略，規劃相關基礎設施，展現悉尼「令人驚歎的地理與運動文化」。
「無論是對出門鍛鍊的當地居民，還是對我們城市感到驚歎的國際遊客而言，我們都擁有世界上一些最令人驚歎的城市步行道，我們只需更好地將它們連接起來，」廳長說。
目前，從伍盧穆盧（Woolloomooloo）至帕拉馬塔市中心的步行路線，約68公里的路段已可以通過共享道路通行，而剩餘約23公里仍需規劃和建設。
新州交通運輸司（TfNSW）表示，他們正與地方政府合作，會在短期內對該路線的部分路段進行簡單的升級改造，同時推進其它路段的現場勘察和規劃工作，以便未來完成建設。
政府450萬澳元的資金會撥給加拿大灣區（Canada Bay）地方政府，用於新建和升級3.5米寬的共享步道、照明設施以及連接位於奇西克（Chiswick）區艾利森公園（Allison Park）、坎貝爾公園（Campbell Park）、萊薩特公園（Lysaght Park）、金屬絲廠保護區（Wire Mill Reserve）以及康科德（Concord）區沙德拉克肖保護區（Shadrack Shaw Reserve）的高架人行橫道。
此外還包括靠近尼爾德公園（Nield Park）的蒂姆布雷爾路（Timbrell Drive）與亨利濱海路（Henley Marine Drive）之間路段的升級工程，旨在改善通往萊卡（Leichhardt）和德朗莫伊恩（Drummoyne）區7公里長的「海灣跑步環線」（Bay Run loop）的通行條件。
更往西，位於賴多米爾（Rydalmere）區布羅迪街（Brodie Street）與帕拉馬塔穿過皇后碼頭（Queens Wharf）的喬治街東段（George Street East）路段升級工程已在進行。該工程投資230萬澳元。
連接溫特沃斯角（Wentworth Point）區與悉尼奧林匹克園（Sydney Olympic Park）區的本內隆公園大道橋（Bennelong Parkway Bridge）項目預計會於年中動工。
在一份為制定步道戰略而準備的討論文件中，格雷厄姆表示，新州對人行通道的需求正在增長，但當局並未能始終跟上這一需求。
「很多社區因缺乏人行道、路口不安全以及路線不連貫而受阻。有些地方步行輕鬆愜意，而另一些地方則困難重重、不便甚至不安全，」他說。
他表示，解決這種不一致現象是地方政府和州政府面臨的最關鍵挑戰之一，並稱許多改善措施仍「需要時間和大量投資」。
責任編輯：岳明
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