【大紀元2026年04月21日訊】（大紀元記者方曉報導）中東局勢持續升溫，霍爾木茲海峽接近實質封鎖，導致中國自中東採購原油出現停滯。中共海關總署最新統計數據顯示，3月中國從中東6國進口原油較去年同期大減25%。
綜合陸媒財新網與日經中文網報導，據中國海關總署20日公布的3月貿易統計（以美元計價），中國3月自中東六國（沙特阿拉伯、伊拉克、阿聯酋、阿曼、科威特、卡塔爾）進口原油1.226億桶，比2025年3月下降25%。
在占中國原油進口總量3～4成的中東六國中，有四個國家出現下降。沙特阿拉伯減少30.7%，伊拉克減少46%，科威特減少52.3%，卡塔爾減少64.5%。
中國是全球最大的原油進口國，國內消費的七成依賴進口。由於伊朗對荷莫茲海峽的封鎖，油輪航行受限。整體而言，中國3月進口原油大約在3.62億桶，較去年同期小幅下降2%。
中國3月從俄羅斯進口的原油最多，3月增長14%。由於美國3月中旬放寬對俄羅斯產石油的制裁，其他國家可能增加俄羅斯原油採購。
報導指出，除了沙特阿拉伯及伊拉克等國家之外，中國也一直採購受到美國制裁的伊朗產原油。馬來西亞和印尼被認為是伊朗原油轉運中心，3月中國從馬來西亞進口的原油減少39%，降幅較2月進一步擴大。
中國加緊從中東以外的地區進行替代採購，如中國3月從巴西進口的原油大幅增長，為上年同期的2.5倍。
近期，美國對伊朗實施海上封鎖，美國財政部長表示，中共將不再能夠通過霍爾木茲海峽獲得伊朗石油。
在國際貨幣基金組織與世界銀行會議的邊場會期間，貝森特被記者問及中國油輪通過霍爾木茲海峽的問題，他說，「這些船以後不會再被允許通過，所以他們（中共）也將無法拿到石油了。」
今年以來，中國原油進口在三個方向上同時承壓：一是伊朗遭美以聯合軍事打擊，令中國最大的受制裁石油來源陷入高度不確定性。
二是年初美國逮捕委內瑞拉總統馬杜羅後，委內瑞拉港口對中國原油裝船全面停止。
三是霍爾木茲海峽的實際停擺，將威脅進一步延伸至中國每天逾700萬桶的合法中東原油採購。
野村證券中國首席分析師陸挺曾表示，中國是世界上最大的石油和天然氣進口國，中國原油消費量的73%和天然氣消費量的40%依賴進口，其中約50%的原油進口和16%的天然氣進口需經霍爾木茲海峽運輸。
2025年中國海運原油進口總量約為1027萬桶/日，全年進口創歷史最高紀錄。大宗商品分析機構Kpler的數據顯示，2025年中國日均進口伊朗原油約138萬桶，占海運進口總量的13.4%。
中共貿促會法律部3月17日發布報告，承認美以與伊朗的軍事對峙已使霍爾木茲海峽運輸嚴重受阻，影響中國四成以上石油進口，也涉及部分晶片製造等關鍵原材料。
報告顯示，中國超過40%的進口原油需經霍爾木茲海峽運輸。中國多條海運線路被迫繞行好望角，延誤10至20天的航程及運費暴漲超過50%，正在壓縮中國外貿企業的利潤空間，訂單違約的風險如影隨形。
報告同時提到，中東市場需求出現收縮，中國部分企業出口訂單下降約15%至20%。當地經濟資源向安全與防禦領域傾斜，基礎設施與消費需求減弱，對中國出口形成直接影響。
責任編輯：高靜
