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徒步求助釀悲劇 47℃死亡谷自駕拋錨怎麼辦?

徒步求助釀悲劇  47℃死亡谷自駕拋錨怎麼辦?
死亡谷近日出現47℃左右的極端高溫,一名68歲法國遊客8月17日在車輛陷入泥地後徒步求助,不幸死亡。圖為美國加州死亡谷國家公園的「極端高溫危險」警示標誌。(Mario Tama/Getty Images)
2026-08-2422:52 中港台時間

【大紀元2026年08月24日訊】  美國國家公園管理局(NPS)8月21日公告,一名 68 歲的法國遊客在加州死亡谷國家公園(Death Valley National Park)自駕旅遊時不幸遇難。

當時,死亡谷的氣溫高達 116°F(約 46.7°C)。

為什麼「徒步求助」成了致命選擇?

8月17日,68歲的皮埃爾‧米歇爾·福爾莫薩( Pierre Michel Formosa) 與同行夥伴駕車行駛在死亡谷偏遠的 West Side Road(靠近 Queen of Sheba Mine Road 一帶)。他們的車輛不幸陷在了泥地中無法動彈。

由於偏遠路段沒有其它車輛經過,且手機完全沒有信號。兩人決定放棄車輛,試圖穿越鹽灘徒步前往 2 公里外的 Badwater Road主路求救。 然而,在接近47℃的極端暴晒下徒步僅1.3英里(約 2.1 公里),福爾莫薩因體力不支無法前行。同行夥伴只能留他在原地休息,自己獨自前往主路。最終幸運地攔截到了一辆路過車輛並在下午2點趕到遊客中心報警。

救援直升機與護林員也迅速展開搜救,但當救援人員趕到時,福爾莫薩已無生命體徵。因約縣驗屍官辦公室(Inyo County Coroner)將負責確定死者的死因及死亡方式。

死亡谷近日持續出現極端高溫,國家公園管理局提醒遊客在高溫期間做好充分準備,並避免前往低海拔地區徒步。圖為遊客們在午後觀看或拍攝死亡谷國家公園內的非官方溫度計。(Mario Tama/Getty Images)
死亡谷近日持續出現極端高溫,國家公園管理局提醒遊客在高溫期間做好充分準備,並避免前往低海拔地區徒步。圖為遊客們在午後觀看或拍攝死亡谷國家公園內的非官方溫度計。(Mario Tama/Getty Images)

死亡谷自駕拋錨怎麼辦?為什麼「留在車裡」能保命?

死亡谷國家公園負責人邁克‧雷諾茲(Mike Reynolds)在向死者家屬致哀時指出:死亡谷的高溫、廣袤無垠的距離和極度偏遠的環境,都可能迅速變得危險。

在這起悲劇之後,國家公園管理局(NPS)特別給出了一個顛覆常識的「反直覺」生存法則: 在沙漠或極端高溫無人區拋錨,留在車裡往往比棄車徒步求助要安全得多!

1. 車輛是天然的陰涼庇護所

即使車輛熄火沒有空調,車身金屬和頂棚提供的遮陽屏障,也能大幅減緩人體水分蒸發速度,避免體溫過熱導致的中暑與器官衰竭。

2. 搜救直升機更容易發現

在茫茫戈壁和鹽灘中,救援人員與直升機從空中尋找一輛兩噸重的金屬汽車,遠比在開闊地面尋找一個倒下的人要容易百倍。

3. 高溫下的體能消耗完全不可逆

在接近50℃的極端高溫環境下,離開車輛徒步意味著長時間暴露在烈日和高溫中,身體會承受巨大的熱應激和水分消耗。對於已經陷入困境的遊客而言,即使看似不遠的路程,也可能迅速變得危險。

這起發生在偏遠地區的死亡谷自駕拋錨悲劇,為所有計劃前往極端環境旅遊的自駕愛好者砸響了安全警鐘。

美國加州死亡谷國家公園,路牌上顯示通往死亡谷的里程數。(Mario Tama/Getty Images)
美國加州死亡谷國家公園,路牌上顯示通往死亡谷的里程數。(Mario Tama/Getty Images)

死亡谷自駕安全攻略:極端高溫避險指南

作為美國最炎熱、最乾旱的區域之一,死亡谷國家公園夏季自駕必須做好萬全準備。

飲用水準備:切勿按照普通戶外標準帶水!

NPS建議每人每天至少攜帶1加侖(約 3.8 升)飲用水,並必須額外在車上存放備用水,以防車輛故障。

通信與行程報備

在沒有手機信號的無人區,隨身攜帶衛星通信設備或SOS緊急求救信標(PLB)。出發前將路線規劃和預計返回時間告知家人朋友。

車輛選擇與路線

行駛在偏遠未鋪設的道路,通常需要高底盤或四輪驅動(4WD)車輛。在夏季極端高溫期間,強烈建議遊客选择已鋪好的主幹道,切勿駛入未開發小路,並避免在低海拔區域徒步。

責任編輯:高靜#

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