【大紀元2026年08月28日訊】（大紀元記者夏雨綜合報導）隨著美國與伊朗的衝突持續，美國海軍官員週三（8月26日）透露，「西奧多‧羅斯福」號（USS Theodore Roosevelt）航空母艦即將離開聖地亞哥港，前往中東地區。
自2月28日「史詩之怒」行動開始以來，美國一直在阿拉伯海部署航母，對伊朗發動打擊任務，並隨後對伊朗港口實施海上封鎖。
「羅斯福」號航母此行旨在接替上週剛進入美國第五艦隊轄區的「喬治‧華盛頓」號（USS George Washington）。「羅斯福」號航母打擊群的官兵家屬已開始為至少7個月的部署期做準備。
「他們知道自己在那裡的時間會超過7個月。」美國海軍總士官長約翰‧佩里曼（John Perryman）告訴美國海軍學會新聞網（USNI News）。
佩里曼補充道：「他們的指揮官已告知他們要按8個月周期來做計劃。」
海軍作戰部長達里爾‧考德爾（Daryl Caudle）上將也表示：「我個人更傾向於7個月部署期。我通常不太贊成延長部署，也會對此極力反對。但敵人也有發言權（即戰場態勢往往不由我們單方面決定）。」
佩里曼週三對記者說，海軍正在盡其所能，減輕部署水手及其家人面臨數十年來最長部署的壓力。
根據USNI新聞網的航母部署數據庫，自2023年10月7日哈馬斯對以色列平民發動恐怖襲擊以來，美軍航母的平均部署時長已達8.5個月。
「傑拉爾德‧R‧福特」號（CVN-78）於今年5月結束長達326天的部署返回母港，打破冷戰後的紀錄。「亞伯拉罕‧林肯」號（CVN-72）緊隨其後，部署時間也已達到279天。
儘管「福特」號的部署期長達近一年，但期間穿插數次在加勒比海和地中海的港口停靠。相比之下，「亞伯拉罕‧林肯」號的官兵則沒有這種機會，他們在長達8.5個月的時間裡未曾停靠任何港口。
考德爾說：「這從根本上使得『福特』號水兵的體驗優於『林肯』號水兵。這並非源於作戰任務本身，兩艦執行的戰鬥出擊任務流程幾乎完全相同，關鍵在於港口停靠以及獲得休整和喘息機會的能力。」
海軍因此建立了一套後勤保障鏈，以維持兩個航母打擊群在阿拉伯海的駐留部署。「在初期階段，我們確實需要建立起一套作戰後勤補給流程：讓補給船隊從迪戈加西亞（Diego Garcia）出發，同時調集來自新加坡、日本、菲律賓以及美國本土的物資，從而真正實現高效、系統的海上補給。我認為我們現在已經攻克了這一難題……因為我所說的這套『作戰後勤補給流水線』如今已運行順暢，補給能力遠勝於『亞伯拉罕‧林肯』號航母早期所面臨的困境。那種狀況我想以後不會再重演了。」考德爾說道。
考德爾目前正與美國第五艦隊司令、海軍中將柯特‧倫肖（Curt Renshaw）合作，確定部署至阿拉伯海的航母進行港口停靠的時間與地點。海軍正在考慮非洲、印度乃至新加坡等地的港口，以便讓航母打擊群進行休整。
在中東衝突持續之際，美國海軍仍致力於擴大在西太平洋的行動，以應對中共威脅。
考德爾說道：「僅就太平洋的廣闊幅員而言，從數學角度看，就需要部署更多兵力。如果這些兵力不能來自前沿部署的海軍部隊，那就只能要求我增加兵力。」
美國海軍正等待國會通過一項追加撥款法案，以彌補此前為應對伊朗衝突而從「行動與維護」帳戶中調用的資金。
責任編輯：葉紫微#
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