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【大紀元3月3日訊】阿里山森林鐵路發生小火車翻覆意外，造成十七人死亡、一百七十九人輕重傷的悲劇，行政院長游錫堃下午召開跨部會檢討會議，原則同意動用九十二年度第二預備金購置救災直昇機，下兩年度再由內政部自行編列預算陸續購置。
據中央社3月3日報導，空中消防隊直昇機支援阿里山小火車翻覆救援勤務卻發生墜機事件，凸顯空中救災機制出現警訊；對於陳水扁總統指示汰換直昇機，內政部長余政憲表示，初步擬定「充實空中救災直昇機裝備器材三年中程計畫」，行政院已原則同意動用第二預備金支應前期購置經費。
根據內政部提出的「充實空中救災直昇機裝備器材三年中程計畫」，將編列新台幣五十七億元預算，分三年度預算購置十二架中、大型雙引擎的救災專用直昇機及各項裝備器材，九十二年度先由行政院第二預備金支應，九十三、九十四年度則由內政部自行編列預算。
對於空中消防隊成立還不到一年，內政部政策即轉向為整合空警隊、空消隊與特種搜救隊，余政憲說明，這是因應政府組織精簡、整合救災機制而做的調整，希望這些機隊未來能整合為一個高效率的空中救災機制。
行政院長游錫堃下午在會中已責成政務委員葉俊榮召集相關部會，針對各救災體系整合的問題進行研商；根據內政部的規劃時程，空警隊、空消隊將於六個月內整併為「內政部消防署航空勤務總隊」。余政憲說明，目前空中消防隊共接收陸軍移撥的三架雙螺旋槳(B–234)和八架單螺旋槳(UH–1H)直昇機，這些直昇機機齡約在二十六年至三十二年之間，平均飛行時數約五千五百小時，目前陸軍仍有這類機型七十餘架，世界各國仍有兩千多架同類型直昇機服役中。
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