【大紀元9月8日訊】(美國之音記者方冰紐約9月7日報導) 在世貿中心受到恐怖主義攻擊即將屆滿兩周年之際，負責重建世貿遺址的工程師說，盡管有關的設計方案已經確定，可是圍繞紀念塔的修建問題，仍有死難者家屬抗議世貿大樓原址重建的任何商業用途，他們最近還要求布什總統將世貿大樓原址定為國家保護的歷史遺跡。
*修建國家級歷史遺址*
在911恐怖主義攻擊世貿中心兩周年紀念即將來臨之際，一個死難者家屬團體做出了要求保護世貿大樓原址的最後努力。世貿大樓原址指的是911遭受恐怖主義駕機攻擊的世貿一號樓和二號樓的原址，佔地4點7公頃，而包括了1、2、3、6號樓的整個世貿中心，佔地16公頃，或6萬5千平方米。
上星期五，911受難家庭聯盟發起了要求美國總統布什把世貿大樓原址定為國家保護的歷史遺址的活動。這一組織的成員加登說，這是21世紀的葛底斯堡。葛底斯堡是美國南北戰爭的分水嶺，林肯總統曾經在此發表著名演講。加登說：為了下一代，這塊具有重要歷史和精神意義的美國當代戰場必須得到保護。
*並非要阻止重建計劃*
根據最後被選中的建築設計大師利貝斯金德的方案，原址地基深入街平面以下70英尺，但是負責重建工作的港務局認為，由於結構問題，為了保護防水圍牆的基礎建設必須佔有一些空間，而堅持改為30英尺。911受難家屬聯盟認為必須嚴格按照經過數百萬人通過的設計大師的方案進行。但是負責管理整個重建計劃的紐約曼哈頓下城發展公司營運長黑格斯則表示，紀念設施應該反映全體紐約人民的關切，任何有關歷史遺址的長期決定必須等到建成以後再說。黑格斯說：我們選擇了重建方案並開始進行之後，我們才能就這一原址怎樣管理從長計議。但是重要的是現在紐約市民在未來世貿中心的重建中應該發揮重要作用。
911死難者家屬聯盟成員賴利認為，他們並非要阻止整個重建計劃的進行，而只是希望必須正確對待紀念設施的建立。賴利說：世貿大樓遺址上每一個部份都有受難者的屍骨。我們發現了19938件屍塊。我們為什麼不要保護世貿南北大樓原址的地基呢？
*利貝斯金德重建藍圖*
今年2月26日正式宣布來自柏林的建築設計師利貝斯金德的設計方案世界花園從407套參選方案中脫穎而出，成為未來世貿中心重建的藍圖。利貝斯金德的設計方案包括了有稜角的建築群和一座高達1776英尺尖頂紀念塔。每年9月11日陽光會照射在紀念塔的塔尖上。他的設計還希望保留911恐怖主義攻擊導致大樓倒塌後整個遺址如同浴缸般的巨大凹陷，把它作為一個有紀念意義的空間。這一遺址周圍原本用於防止哈德遜河水而修築起來的高高的地下圍牆，在清理完廢墟之後現在如同這個巨大浴缸的四周缸壁。
曾經在30年前負責建築這些圍牆的紐約-新澤西州港務局工程師塔馬洛說，世貿大樓倒塌後使部份地下防水圍牆受損，有的向外傾斜達1點5米，如果圍牆倒塌，將會使建在哈德遜河邊上的世貿中心廢墟河水倒灌。塔馬洛說：如果大量失控的河水倒灌世貿大樓遺址，因為紐約新澤西通勤火車隧道高於紐約地下鐵系統，河水進入後就會沿著穿過世貿大樓下面的通勤火車隧道進入整個紐約的地下鐵系統，然後沿著火車隧道進入新澤西州。這將使整個搶救和重建工作難上加難。
*努力按期完成通勤火車站*
港務局隨即採取緊急措施，對地下防水圍牆進行加固才保證了搶救工作的順利進行和通勤火車站的重建。負責重建工作的港務局總經理、工程師裡利納爾蒂說：現在最大的挑戰是在11月份完成紐約新澤西州通勤火車站，使之可以使用。現在還有很多電力方面的工作要做。未來的挑戰是在整個世貿中心原址上各項重建計劃同時進行的協調。新的交通總站必須建立，同時紀念塔，原址周圍的高速公路也要建好，挑戰在於多種計劃要同時進行，如何協調好它們。
利納爾蒂說，紐約州長伯德基為重建工作設定了時限。所有世貿中心原址上的重建工作將在未來4到5年內完成。 (http://www.dajiyuan.com)
