【大紀元1月23日報導】(據自由亞洲電臺報導)在去年10月16日，哈爾濱市發生一起交通事故，一輛寶馬同一架農用四輪車在市內人才市場門前發生碰撞。据控方指，駕駛寶馬的司机蘇秀文下車辱罵並毆打農用車的司机代義泉，其後蘇秀文上車，并開車向前沖出，將代義泉的妻子劉忠霞當場撞死，另外有12人受傷。
到12月20日哈爾濱市道裡區法院開始審理這宗交通事故時，包括代義泉在內的所有受害人以及証人都沒有出席，法院很快就作出宣判，蘇秀文被判交通肇事罪名成立，判處有期徒刑2年、緩刑3年。
判決的結果傳出之後，引起中國很多網民同媒體的強烈批評。到本月10日，哈爾濱市政府新聞辦公室終于宣布，政法機關正對寶馬撞人案重新展開調查，承諾會給予民眾以及新聞媒體一個負責任的答復。
我們請了對中國司法問題有深入研究的華裔學者陳奎德，就寶馬撞人案等近來中國多宗有爭議案件來談談中國司法制度的改革問題。
陳奎德對由寶馬撞人案所反映出來的互聯網同司法改革兩者之間的關系分析說，現代西方民主國家講究司法獨立，無論輿論聲勢如何高漲，都絕對不應該影響到法官對一宗案件的裁決。但是在中國，由于缺乏司法獨立和言論自由，因此民間輿論對于促進司法獨立，絕對有正面的影響。
陳奎德表示，寶馬撞人案中有很多的問題未經認真調查同審訊，留出沒有确實的疑點。但是輿論一開始就認為是有錢人撞死窮人，當地司法机构偏袒富人的事件，反映出貧富不均窮人得不到司法保護的現象在中國太普遍，以致老百姓反應也有先入為主的可能。
陳奎德承認，如珠海買春事件以及西北大學日本留學生辱華事件等一連串反日事件，顯示輿論有受情形操控的不理性表現。但是他強調，中國大陸目前言論被控制，官方只是偶然開放某一有利自己的渠道給大家來宣泄不滿情緒，就很容易產生非理性的輿論。相反在真正言論自由的情況下，固然有不理性的聲音，但是同時亦有其他的理性聲音來制衡，綜合結果是社會最終朝著理性的方向向前邁進。
陳奎德指出，互聯網的發展是大勢所趨，中國政府雖然會繼續嘗試控制同打壓網上的反對聲音，但是他相信，言論自由的力量最終會高於封鎖的力量。
