【大紀元11月11日訊】想查找到波士頓的航班? 您現在仍然能從聖荷西直達那兒， 但象很多從灣區機場起飛的航班， 不久將被取消。
實際上旅客將發現從聖荷西定直達主要東海岸城市的航班會更加難定票。 美國航空公司已經減少了直達波士頓﹑ 紐約和芝加哥的航班。1月份，從聖荷西直達拉斯維加斯和橙縣的航班也將被減少。直達向波士頓的航班將在1月10日被取消。
經濟的不景氣，高燃料費用和減少的全費乘客使得主要航空公司如美國航空公司﹑ 聯合航空公司和其他公司將減少航班次數， 停飛大飛機或關閉調渡中心。 一些飛行航班已經被削減，對飛機乘客， 它意味在更少航班中尋找更少的座位。
12 月16日， 美國航空公司將把它唯一直飛紐約的航班調整到10:30 p.m.起飛 。 Delta宣佈了它將關閉它的Dallas-Forth Worth中心，停止從奧克蘭和舊金山到那個城市的航班。聯合航空公司意欲減少國內航班數量和開始飛行更小飛機——所有它的計劃是從破產中跳出，精簡操作—— 雖然航空公司還未確定哪條路線將受影響。
其實，消費者選擇的低費機票對於傳統航空公司來講是不獲利的。許多主要航空公司， 經常被叫老航空公司因為採用運載高費用商業模式， 繼續被低費公司譬如西南和JetBlue搶去乘客 。
JetBlue開始在6月飛行聖荷西-紐約的熬夜航班(red-eye)， 或許明年將增加更多飛行， 西南航空公司從9月增加了從奧克蘭的七次航班。 JetBlue 和美國航空公司提供從聖荷西直飛紐約JFK， 但12月前兩個都將變成熬夜航班 。
雖然聯合航空公司計劃依然不明， 但航空公司計劃在3月前大量減少飛機，把它的重點轉移到國際航班。聯合航空公司是美國在近幾十年第一個提供航班到越南的公司， 它在夏天期間宣佈， 它將於12月9日開始每日提供從舊金山到胡志明市(通過香港)的航班。聖荷西機場官員希望他們能用獲取更加國際路線來抵銷一些國內航班損失， 聖荷西每日直飛到東京Narita 機場的航班很成功， 也許會使到亞洲路線增多。◇(http://www.dajiyuan.com)
