【大紀元5月2日訊】BBC駐上海記者馬慶龍5月1日報導：歐盟擴大吸吶新成員，對此在歐亞大陸另外一端的中國在期待之餘也有些擔心。
中國與這次加入歐盟的十個新成員國的貿易雖然有限，但是進來的增長卻是極為迅速的。中國擔心，這些國家加入歐盟後，雙方的貿易關係起碼在近期內會受到一定的干擾。
在上海貨運港，一艘接著一艘滿載著集裝箱離開上海駛往北美和歐洲。剛剛成為歐盟最新一批成員國的幾個東歐和中歐國家近年來與中國的貿易增長迅速。
現在這些國家加入歐盟，中國擔心起碼在短期內中國對這些地區的出口會因此受到影響。
有所不同
在華東師範大學任教的楊女士解釋說，歐盟官員承認，1995年歐盟上一次接收新成員的時候，中國與有關國家的貿易的確受到了不小的干擾。但是他們指出，現在中國也是世界貿易組織的成員，情況應該有所不同。
四月初，歐盟委員會主席普羅迪訪問北京期間說，有關增加關稅和貿易配額的擔心是可以理解的，不過擴大後的歐盟也有其優勢，它提供了一個更大的內部市場，新成員國打入歐洲市場更加便捷，同時總的來說關稅也大大降低。
不過在上海著名的三槍紡織廠，普羅迪的話並沒有完全打消人們的擔心。他們覺得歐盟取消貿易配額之後，仍然會保留限制進口的權利。
負責產品出口的沈濱經理說，歐盟擴大後，得到更多資金援助的新成員國無疑將上馬一大批基礎建設工程，在中國城鎮化過程中已經取得迅猛發展的建築業也希望利用這一機會。
一如既往
不過中國人並沒有發眼光局限在鋪橋修路上，華東水果蔬菜加工公司的總經理周樂群說，雖然加入了歐盟，但是有關的國家似乎也並不急於放棄已有的伙伴關係。捷克總統克勞斯在訪問中國期間就表示，捷克將維護與中國的合作關係。
陪同克勞斯訪華的企業家霍拉克說，中國和捷克之間的長期合作關係會繼續下去。假如歐盟並不代表捷克，要改變觀點，捷克仍像以往一樣需要與中國的合作。
但是中國無疑仍然清晰地感受到這些東歐貿易伙伴已經在堅定地走上一個新的軌道。有些人擔心這些國家加入歐盟後也會收緊對中國的簽證控制。
也有人樂觀地表示，這些國家以往屢次與台灣走得過近，加入歐盟後他們無疑會在此方面有所節制。不過在眼下，新成員國剛剛加入歐盟一天的時間，做出任何評價都還為時尚早。(http://www.dajiyuan.com)
