【大紀元1月30日訊】自由時報記者彭顯鈞╱專訪
台灣綜合研究院戰略所研究員廖宏祥昨天指出，以現有航管及戰管系統，仍無法保證雷達系統不受欺騙，兩岸現階段直航仍有太多國家安全顧慮，絕對不容輕忽。
他強調，根據日前訪歐的經驗，歐洲國家都認為兩岸包機直航是中國的功勞，是中國營造兩岸和平的成果，顯示台灣即使不斷釋放善意促成此事，最後仍無法獲得國際肯定，根本得不償失。
廖宏祥專精於航太科技，曾在美國波音公司擔任高級工程師，也曾參與航管及戰管雷達系統的研發工作；他認為兩岸包機直航對於台灣的國家安全仍有極大的顧慮。
廖宏祥說，兩岸包機直航看似成功，但是對於台灣的國家安全、主權尊嚴及國際形象，負面影響遠大於正面效益。
他強調，目前大型民航機的雷達回波，足以隱藏四架至五架的戰機，在民航機機翼下從事編隊飛行，目前不管是航管或戰管雷達，都難辨識。
此外，戰機亦可攜帶民航用的「答詢器」，偽裝成民航機，欺騙地面上的戰管雷達，以目前的科技設備，仍無法克服這個問題。
廖宏祥表示，中國對台灣深具敵意，直航可為中國武力攻台製造許多難以防範的機會與管道，對台灣的國家安全來說，將形成極大威脅，台灣也將因此付出更多防禦成本。
就國際形象層面來說，廖宏祥說，日前他與外交部人員赴歐說明中國制定反分裂國家法的意圖，意外發現德、法等國的國會議員、官員，皆認為這次兩岸包機成功，是中國釋放善意的功勞。
他強調，台灣為促成此事，始終委曲求全，結果國際上宣傳的成果全部被中國接收，不僅得不償失，也證明與中國交往，委曲並不能求全。
廖宏祥說，扁政府不斷向中國釋放善意，結果得到的都是惡意回應，例如：外交上急切地打壓台灣，格瑞那達及萬那杜事件，就是明顯例證。
此外，中國利用此事大肆換取國際認同，絲毫不顧及台灣的利益。他認為，中國對台敵意及併吞意圖，並不會因為包機直航的成行，而有所改變。台灣內部，包括部分政黨、民間企業，始終熱中於和中國打交道，面對的都是以民間身分做為隱藏的官方代表，間接矮化台灣主權及地位。
他強調，台灣內部對於包機直航有過多的正面評價，對於台灣與中國目前的競爭及敵對本質，完全不了解，這也是另一個潛在的危機。
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