【大紀元1月9日訊】〔自由時報記者李豪豐、曾慧雯╱台北報導〕坪林鄉民抗議導致「專用高壓電塔」遲遲無法動工，又成為北宜高施工落後的箭靶，坪林鄉公所昨天指出，台電規劃在坪林興建電塔工程，以利供應北宜高速公路及隧道工程電力一事，在去年立委選舉期間，確實曾有候選人發動鄉民抗爭行動，隨著選舉落幕，早已不了了之，加上台電還未取得土地，怎麼可以怪罪是造成北宜高可能延後通車的原因。
鄉長梁金生表示，台電預計在坪林鄉公所後方第一公墓進行第二、三基座電塔工程，因台電未向鄉公所辦理土地有償撥用申請程序，待相關申請程序完成後，就可以進行工程施工，預計一個月內可以完成相關作業。
鄉公所並表示，早在數年前北宜高速公路規劃行控中心工程計畫時，鄉代會就做出決議，一旦北宜高行控中心不開放做為一般性交流道，將不同意鄉公所出租有關台電或國工局等單位鄉有土地，並非與北宜高速公路開放通車時程延後有關。
台電公司表示，北宜高速公路預定今年8月通車，因此坪林電塔今年六、7月一定要蓋好，否則會影響通車，目前台電將儘量和當地居民溝通，除非迫不得已才會強行施工。台電高層表示，台電在坪林有設置變電所，因此電塔必須興建在坪林，目前為止並沒有替代方案。
台電高層說，抗爭電塔的設置只是一種「技術性的手段」，其實當地住民原始目的，著重於要政府同意全面開放一般民眾能夠使用坪林交流道，由於環保部門反對開放坪林交流道，所以當地的民眾才會利用抗爭電塔設置來迫使政府讓步。
另外，台電主管說，北宜高速公路預定在今年8月通車，因此坪林電塔最晚必須在六、7月就蓋好，不然雪山隧道的照明會出問題。至於土地取得的問題，台電主管表示，目前該公司已取得一塊公有地，沒有什麼補償的問題，唯一有爭議的部分是，未來高架的輸配線經過一些民地，但並不影響民眾的土地使用，由於依現行法律並沒有補償規定，台電無法補償，但為求謹慎，未來台電將提請經濟部修法。
