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台北捷運工程 外勞多過台勞

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【大紀元10月5日訊】〔自由時報記者林恕暉╱台北報導〕台北市議員王浩昨天質疑大陸工程在北市捷運內湖線大直段工地非法使用外勞,不符合勞委會要求本勞與外勞比例為4比1的規定。

大陸工程表示,基於保障外勞在台工作權益,該公司調派青山鎮、高鐵等其他工地外勞,已於今年6月獲勞委會核准,過程合法﹔北市勞工局坦承過去未注意本勞與外勞比例問題,未來將列為重點清查項目。

北市勞工局、捷運局官員與北市議員王浩昨天前往捷運工地,發現內湖線大直段工地實際有72名外勞,人數遠比獲得勞委會核准引進的外勞42名還多,勞工局也清查發現現場只有53名台籍工人、5名工程師。

王浩指出,依照勞委會今年5月公告的重大工程專案聘僱外勞規範,每聘僱4名本國營造工,才能引進1名外籍營造工,但內湖線大直段工地的外勞多達72人,本國勞工人數卻低於外勞人數;台北捷運內湖線大直段42名外勞卻都不是因台北捷運引進,北市勞工局放縱不管,導致本國勞工權益遭排擠。

王浩也痛批北市勞工局未能協助本國勞工參與重大工程,廠商才會增加外勞引進人數,使本國勞工求職媒合率從90年的4成7,降低為今年的1成5。

北市勞工局長師豫玲表示,過去確實未能注意此問題,未來將設法媒介本國勞工參與重大工程,以保障本國勞工就業機會。至於依舊規定所聘之外勞是否列入本勞與外勞的比例計算,勞工局仍必須進一步與中央討論釐清。

排擠台勞 徵板模工考英文

〔記者陳文正╱桃園報導〕桃園縣議員洪國治昨天在縣政總質詢時指出,許多公司為了規避要優先聘用本土勞工的規定,都把徵人啟事刊登在名不見經傳的報紙,甚至還要對前來應徵板模工的人考英語,以取得應徵不到人的證明再申請外勞,他要求縣府要解決此一問題。

洪國治表示,國內許多企業為了降低成本,想盡辦法要申請外勞,猛鑽法律漏洞,有的故意把徵人廣告刊登在發行量很少的報紙上,讓想要工作的人不知道有工作的機會。

有的企業則在徵人時設立許多奇怪的門檻,例如應徵板模工人時,要求應徵者負重比賽看誰跑得快,甚至應徵板模工要考英文,讓前來應徵的人知難而退。

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