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【大紀元11月14日訊】〔自由時報記者潘文仁／造橋報導〕駕駛人在高速公路上遇見大型掉落物往往應變不及。國道警方指出，掉落物已成為國道主要殺手之一，駕駛人應避免跟在大貨車後方，才能降低此類事故。
國道公路警察局第二警察隊指出，高速公路上因掉落物引起的事故越來越多，由於反應時間很短，駕駛人多半難以閃避直接撞上，有些掉落物擊破擋風玻璃，砸傷駕駛，有些掉落物雖然僅損傷車身，但駕駛人常因驚慌失控肇事。
零件掉落 追查困難
國道二隊舉例，今年2月中旬，傅姓男子駕車行經中山高三義南下路段時，突然有一片長約30、40公分的鋼片迎面飛來，先擊碎擋風玻璃後再砸中傅某，送醫不治；9月初福爾摩沙高速公路竹南北上路段，則有2公尺長鐵條砸入自小客車內，造成鄭姓駕駛輕傷送醫，兩掉落物皆為車輛零件，因追查困難，至今無法破案。
車體機件 致命殺手
國道二隊副隊長陳英傑表示，國道上掉落物以廢輪胎皮最多，木樁、鐵條、帆布、棧板次之，但以大型車輛的車體機件最為危險，像是傳動軸、鐵條等，自小客車一經撞擊，往往都會危害駕駛人性命安全。
福高竹中段最多
陳英傑說，夜間掉落物對駕駛人最具威脅，因視線不良，往往壓到掉落物才發現異狀，常因反應不及失控。
此外，福高新竹香山到台中龍井路段濱海風勢強勁，掉落物數量遠高於中山高，另通過收費站時的跳動路面、匝道等地點，則是掉落物的熱點，民眾行車時應格外注意。
陳英傑表示，因國內大貨車未限齡淘汰，也未使用國外密閉的廂型貨車，因此駕駛人行車時，應避免緊跟在大貨車後方，保持安全距離，隨時發現異狀才有足夠時間、空間閃避，此外若發現前方車輛急速閃避或故障停放路肩，這些都是前面有掉落物的徵兆。
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