【大紀元4月1日報導】 (中央社台北一日綜合報導)根據彭博社報導，擁有全球最大高級房車品牌的德商戴姆勒克萊斯勒(DaimlerChrysler)，週四決定召回130萬輛2001年 (含)以後生產的朋馳 (Mercedes -Benz)轎車，修正供電裝置與煞車系統問題。
其中，2002年 1月到2005年 1月間出廠的 E系列與CLS轎車必須回廠更換電池管理軟體，修正電力供給問題。2001年6月到2005年3月間出廠的SL敞篷車與E系列、CLS轎車，還將進行全面的煞車系統升級。
報導指出，近期在德國與美國的幾次民調反映，朋馳在消費者心目中的形象略有失色，原因可能與此類技術性問題有關。
戴姆勒克萊斯勒的市占率也因此出現下滑跡象，疑似輸給俗稱BMW的德國寶馬汽車 (Bayerische MotorenWerke)與積極促銷麾下Lexus品牌的豐田自動車，導致第四季獲利衰退達64%(僅達6.84億美元)。
Frankfurt Trust基金經理人Stephen Thomas表示：「先前我確實聽聞一些品管方面的問題，但我想不到連上個月剛出廠的新車都有瑕疵。」
稍早，去年10月甫上任的朋馳集團執行長Eckhard Cordes曾宣告，朋馳已經完成品管制度的革新與檢討，甚至還對媒體保證目前出廠的新車品質「空前優異」，但現在卻發生車輛召回的窘況。
