【大紀元6月21日報導】（中央社印第安納波利斯二十日法新電）F1一級方程式賽車意欲贏得美國賽車迷支持和荷包的企圖，在上週日美國站七支車隊因車胎問題退賽的事件之後，遭受重大打擊。
邁凱輪車隊老闆丹尼斯表示：「F1喜愛美國，但我確信美國目前不喜愛F1。」由於米其林輪胎出現安全疑慮，邁凱輪車隊是上週在美國站退賽的七支車隊之一。
車胎安全問題在上週引起F1內部軒然大波，但多數車迷恍然不知嚴重性，依然於週日清晨湧入印第安納波利斯賽道，結果驚訝的發現，十四部賽車在暖胎圈後即退出比賽。
這只是F1在美國鬧出的眾多事件之一。F1打入美國之後，曾經走過許多不同賽道，從一九六一至八零年間的紐約瓦金斯格倫，到一九七六至八三年間的加州長堤，以及一九八二至八八年的底特律。
但九零年代F1在美國發展並不順利，鳳凰城承辦三次、拉斯維加斯兩次、達拉斯一次，均迅速告終。直到二０００年，F1大賽才重回印第安納波利斯。
二００二年，顯然即將贏得冠軍的舒馬赫，竟在接受車隊指示後，在最後一圈任由隊友巴瑞契羅超前，引起車迷批評比賽放水。
印第賽道總裁契伍德表示，他希望印第賽道過去五年來為F1作的努力，不會在一夜之間化成空。但明年印第安納波利斯是否仍承辦美國站賽事，顯然已有變數。他說：「對於未來，我們將會仔細評估。」
