【大紀元9月18日報導】（中央社台北十八日電）面對民間呼籲成品油價格儘快和國際市場接軌的呼聲，中國國家發展和改革委員會價格監測中心專家劉滿平表示，與國際接軌是成品油定價機制的調整方向，但近兩年成品油價格不宜完全放開。
深圳商報今天引述劉滿平說，中國成品油價格與國際市場接軌必須先認清石油產業的雙重特性，深化成品油定價機制改革既要堅持市場化改革的取向，又要積極穩妥有序有別地分步推進，更要加強政府的監管作用。
他說，石油產業具有競爭性、基礎性的雙重特性，作為競爭性產業，成品油價格理論上應在政府宏觀調控下，由市場供求形成，具體進程要取決於市場發育程度是否形成了競爭環境和良好的市場秩序。
至於基礎性，成品油價格變動攸關所有行業和人民生活。因此，成品油價格放開的進程、時機涉及國民經濟全局，要統籌考慮中國國內外市場能源供求、儲備及各環節的可承受度、價格可控的程度等。
劉滿平說，近兩年考慮到石油供求矛盾仍然突出，國際油價在高位上較大幅度波動等情況，不宜完全放開價格。但仍應堅持改革的市場化取向，從多方面引進市場競爭，反映市場供求，使政府定價或政府指導價更加具有靈活性、及時性，更能反映市場供求的真實變化。
他強調，目前，中國成品油市場尚未十分成熟，成品油批發市場競爭主體不多，如果現在就完全放開，勢必形成少數企業壟斷控制，聯手賺取超額利潤。還可能使「走私油現象」重新抬頭，部分企業透過不法手段從國內外差價中牟取利潤，還會造成中國國內石油市場混亂。
