【大紀元10月23日訊】再有不到一個星期，福特的最後一輛「金牛座」轎車（Ford Taurus）將從福特的亞特蘭大裝配廠下線，自此該車型將停產。「金牛座」車於1985年上市，對重振福特中小型轎車銷售起到了至關重要的作用。
據美國有線電視網報導，「金牛座」中型轎車於1985上市銷售，美國人很快認同其設計、安全功能和燃料效率，很快成了轟動當時市場的車型。 1986年，汽車趨勢雜誌評選「金牛座」為當年的領潮車「Car of the Year」。1987年, 福特的「金牛座」成為福特的最暢銷車。
五年後，該車成了全美最暢銷車，並保持這一記錄5年，此期間「金牛座」一直阻擋著來自本田雅閣（Honda Accord）和豐田佳美（Toyota Camry）的衝擊。
「該車當時的設計已經很具有流線型了，而同期的美國其他廠家和日本車還很像個盒子」 福特發言人吉姆‧凱恩（Jim Cain）說「雖然用V6發動機，該車的燃料效率高，省油。這是一個很現代、前瞻和創新汽車設計。」
凱恩表示代替「金牛座」的是兩款轎車: 較小的福特融合(Ford Fusion)和較寬敞的福特500。這兩款車可以更好的適應市場的需求。
很多福特員工遺憾結束了「金牛座」時代，凱恩認為「不能提留在對過去輝煌的留戀，我們得去客戶要去的地方。」福特另一位發言人凱利‧夭克爾（Kelli Felker）對CNN表示 「對於我們的僱員這是一個非常困難的時候, 我們不希望任何媒體去亞特蘭大的工廠採訪。」
福特的「金牛座」在80年代末和90年共銷售了700萬輛，為福特積累了財富。另外福特還銷售了200萬輛的水銀星紫貂(Mercury Sables),該車與「金牛座」基本是同一車種。(http://www.dajiyuan.com)
