【大紀元2月16日報導】(中央社記者羅苑韶巴黎十六日專電)法國前克里蒙梭號航空母艦送往印度拆解計畫，因為艦上含有石綿而中途告終，此事件揭露全世界共同面臨廢棄船隻處理問題，目前沒有任一發展國家有解決方案。
法國前克里蒙梭號航空母艦一九九七年卸除所有武裝設備，而後曾在土隆港進行去除石綿的特別工程。在出售給私人企業進行拆解之前，法國國防部宣稱船艦上剩四十五噸石綿。克里蒙梭號出航至印度，預定在阿蘭進行拆解工程，一路上受到環保團體指控，法國國內則有石綿受害者協會指控，含石綿的船艦會對印度工人造成危險。法國總統席哈克十五日指示，前克里蒙梭號調頭返回法國。
克艦事件雖是特殊個案，但是同時凸顯出全世界發展國家廢棄船隻的處理問題。目前大部分國家任由廢棄船艦在船葬場中生鏽，其他例如作為防波堤、軍事演習或飛彈射擊練習對象，或船博物館等用途，或將船隻沈沒海底，或拆解，再利用船艦上的鋼鐵、鉛、銅等物材。
而拆解船隻工程在環保團體監督下，屢有執行困難。根據費加洛報報導，美國海軍二００三年十一月遣送四艘船艦至英國哈特浦進行拆解，曾遭環保團體指控工地條件不合格，英國環保署後來下令禁止進行。
在法國裁定召回克里蒙梭號後，孟加拉政府今天正式聲明，禁止一艘含有石綿等危險物質、名為「挪威」的郵輪 (前名為法蘭西號)進入孟加拉進行拆解工程。
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