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高鐵
【大紀元4月13日報導】(中央社記者唐佩君台北十三日電)台灣高鐵今年十月即將通車，台灣經濟研究院今天邀請日本三菱研究機構平石和昭博士發表日本經驗，他表示，日本新幹線二個小時內可到的地方不會有航空業競爭，以台灣土地面積而言，最適合鐵路發展，航空業未來發展應提早因應調整。
台灣經濟研究院今天主辦「亞洲高鐵大探析－從日韓經驗看臺灣高鐵車站發展潛力」研討會，平石和昭分析日本新幹線現況與未來發展，認為整體站區與區域發展要靠民間企業、中央以及地方政府通力合作，各自發揮優勢，才能真正促進經濟成長。
平石和昭認為，以日本新幹線經驗，通車後帶來許多經濟效益，運輸時間縮短、乘客人數增加是最明顯改變，對台灣而言，未來高鐵通車後，將對台鐵及航空、客運造成衝擊，如何協調交通工具彼此間競爭，是台灣未來要解決的問題。
平石和昭舉例，高速鐵路通車後，第一階段原本搭乘飛機、客運的客戶會轉向，第二階段是完成各區場站開發，例如推出觀光套裝行程，吸引其他地區旅客搭乘；各種交通工具自有角色分工，根據日本實際經驗，新幹線二個小時可到之處不會有飛機運送乘客。
未來台灣高鐵通車後，台北到高雄最快90分鐘可抵達。平石和昭認為，以台灣土地面積而言，最適合發展鐵路；高鐵通車後，未來很多旅客會轉向高鐵，其他競爭交通工具須提早因應調整。
