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高鐵
【大紀元7月25日報導】(中央社記者王淑芬高雄二十五日電)高速鐵路左營站已經完工，這處「三鐵共構」車站迄未辦理客運轉運站工程，鐵路地下化改建工程局高雄施工處表示，受到高鐵局尚未編列預算的影響，客運轉運站最快明年六月動工，可望二００八年完工啟用。
左營高鐵站結合鐵路地下化、捷運系統是一個「三鐵共構」的車站，三個軌道主體工程都已經完成，只剩下內部裝修及機電整合部份。
由於高鐵即將在十月通車，左營站聯外道路及客運轉運的問題成了被關注的焦點，如未能即時改善交通動線，一旦高鐵及捷運相繼通車，週邊翠華路、環潭路、重信路及博愛路都會受到嚴重的交通衝擊，交通打結。
鐵改局高雄施工處指出，高鐵轉運站已選定興建地點，計畫建築地上三層、地下兩層，樓地板面積兩萬四千平方公尺的客運轉運站。目前土地正辦理都市計畫變更和都市設計審議。
客運轉運站工程經費新台幣七億五千萬元將由高鐵局編列，最快明年六月動工，預計二００八年完工。
高鐵、捷運一旦完工通車，勢必造成左營翠華路交通大亂，相關中、短程客運、計程車和公車都要進入車站搭載轉乘乘客，但是轉運站迄未發包施工，衝擊市區聯外道路的行車品質，民怨難免。
市府交通局長賴文泰表示，市府已有替代方案，短期內將先規劃平面轉乘區，做為因應，相關配套辦法，市府已預做準備。
