【大紀元9月12日訊】近日，震驚國人的「齊二藥事件」被媒體曝光。貼著「國藥准字」的劣藥竟通過中標進了醫院，害死了病人。
儘管藥監部門在事後的「全國查封行動」中表現得十分積極，但這並不能阻止我們將其列為追問的對象。
被「國藥」害死，只是許多「中國製造」的死亡方法之一，在我們身邊，還有很多潛藏的不安全因素……
國人死於中國製造，事後總有相關責任部門站出來說，「我們今後一定要狠抓××安全，避免此類悲劇再重演。」
可是沒過多久，又一起「中國製造」的死亡事件發生了。
食物中毒而死——米肉酒菜不安全
都說民以食為天，國人每天吃得食物安全嗎？麵粉裡摻增白劑、滑石粉，大米拌工業油，小米染黃顏料，鮮菜殘留劇毒農藥，炸油條用地溝油，白酒裡面摻甲醇，雞肉激素超標，豬肉大量注水，還有致人死命的瘦肉精。
據悉，2005年，衛生部共收到全國食物中毒事件報告256起，中毒9021人，死亡235人。老百姓吃在口中，憂在心中——「吃要吃死，不吃要餓死」。
難道保證百姓吃上一頓放心飯就這麼難嗎？一頭豬從出生到走上老百姓的餐桌，要闖過衛生、農業、工商、質檢、商業、輕工等10道關口，按理說這樣的豬肉可以百分之百地放心吃，但卻沒有真正為豬肉的健康安全保駕護航。
「中國製造」的食品供應系統，涉及衛生、農業、工商、質檢、商業、輕工等多個部門。誰都在管卻誰也管不好。更為嚴重的是，出於部門利益，有利時相互爭地盤，而涉及責任時卻相互推諉。
環境污染致人死——癌症村與奪命GDP
如果說農藥殘留、假酒、瘦肉精等造成的食物中毒可能是小範圍事件，那麼環境污染造成的死亡則是區域性和長期性的了。「中國製造」的水污染也救過人——曾經有人投河自殺卻嫌水太臭而又從河裡爬上岸的荒唐事。
在一些地方政府的GDP崇拜下，排污企業、廠礦等污染大戶被縱容，甚至有環保部門昧著良心給這些污染大戶掛上「環保企業」的招牌。而當地的大氣、水源和土壤被嚴重污染，造成一方水土毒害一方人的惡劣後果卻被漠視。全國各地「癌症村」一個接一個地出現，百姓莫名其妙地得了不治之症死去。
當環保部門痛心疾首地查處污染大戶時，卻不知真正的罪魁禍首乃是當地政府一心追求的GDP。
全國癌症村一覽
·廣東省韶關市翁源縣上壩村，3000多村民，從1987年至今，已有250餘人因癌症而喪生。
·河南河南省沈丘縣黃孟營村，2400多人的村子，14年來已有114名村民因患癌症去世。
·湖北襄樊市翟灣村，3000多村民，近兩三年來已有100多人死於癌症。
·江蘇無錫市廣豐村，200來戶村民，幾年來因癌症去世的有近20人，目前已查出患癌症者也已近30人，佔了全鎮癌症病人總數的60%以上。
·江西樂安河沿岸悄然出現了10多個「癌症村」，從1980年代開始，有多人死於癌症。周邊8個鄉鎮的數十萬畝良田荒蕪，顆粒無收。
撞了白撞？——車禍猛於虎
這年頭，出門在外一定得留意那些馬路殺手，沒準什麼時候就被寶馬、奔馳的給撞了。交通事故永遠都是中國人的一大殺手啊。
在當今中國，行人和機動車的關係不夠和諧。出門被車撞，倒霉；遇上無德司機，撞了你後駕車逃逸，氣憤；比逃逸更惡毒的是司機居然反覆傾軋傷者……可還有比這更讓人憤懣的事，1999年瀋陽率先出台「撞了白撞」的規定，之後，上海、深圳、天津等多個城市也出台「撞了白撞」，這下可讓行人徹底成了弱勢——出門在外，離車遠點！
2004年實施的《道路交通安全法》終止了「撞了白撞」，以後再有車禍，機動車那可是要負全責的。
「中國製造」的「撞了白撞」或者「機動車負全責」，都是是以交通部門執法成本最低化為出發點的簡單化思維，其最直接的結果是將其從繁雜而成本巨大的責任認定工作中解脫了出來，因此最大的受益者首當其衝是是交通執法部門。這種方式，確實讓咱們的人民公僕落得一身輕鬆。
2001－2005年道路交通事故統計
2001年，全國公安交通管理部門共受理道路交通事故案件75.5萬起，事故共造成10.6萬人死亡，平均每天因交通事故死亡的人數已達300人，直接經濟損失30.9億元。
2002年，中國共發生道路交通事故77.3萬起，造成10.9萬人死亡、56.2萬人受傷，直接經濟損失33.2億元。
2003年，全國共受理一般以上道路交通事故66.75萬起，這些事故造成10.4萬人死亡，直接經濟損失33.7億元。03年死傷人數出現了10年以來的首次下降，其中「非典」期間事故下降明顯。
2004年，中國道路交通事故死亡人數達9.4萬人，居世界第一。因駕駛員因素導致的交通事故占總數的89.8%，造成的死亡人數、受傷人數分別佔到了總數的87.4%和90.6%。
2005年，全國共發生道路交通事故450254起，比2004年減少67635起，下降13.1%；造成9.9萬人死亡，同比減少8339人，下降7.8%；造成469911人受傷，同比減少10953人，下降2.3%；直接財產損失18.8億元，同比減少5.1億元，下降21.2%。
出門在外要留神——被公共設施「誤殺」
出門在外，被車撞就夠禍不單行的了，萬一被墜落的廣告牌砸死，被裸露的電線電死，或是掉進沒有井蓋的下水管道摔死……真是無處不危險，處處得留心啊。
「中國製造」的公共設施有隱患，殺手潛伏於暗處，讓人防不勝防：娛樂場所的安全出口被鎖，疏散通道不通暢（2000年12月25日 河南洛陽東都商廈歌舞廳火災，309人死亡）。節假日公共場所人多擁擠，秩序得不到維持（2004年密雲燈會踩踏事故37人死亡）……
要錢不要命——死於生產事故和職業病
高危職業每個國家都有，可是「中國製造」的高危職業卻是附帶著驚人的死亡數字。
中國的礦難死亡人數占世界的80%，每百萬噸死亡率是美國的100倍！2005年全國安全生產各類傷亡事故死亡127089人，其中煤礦事故死亡5938人。
還有農民工，據統計，2005年，發生在上海的生產安全死亡事故391起，死亡413人，其中進城務工者299人。
目前，中國受到職業危害的人數超過2億人：44萬塵肺病患者，教師、警察過勞死，作為「六大職業病危害」重點行業的IT業……【評論】
安監部門一再強調安全生產，衛生、社會保障部門也反覆強調職業健康，但是每年死於各類安全生產事故，或者死在自己的工作崗位上的人依然很多。
被「國藥」害死——連看病都不安全
食物中毒了，被車撞傷了，積勞成疾了，百姓只能求助於醫院了。這看似寄托了病人最後希望的醫院，有時也暗藏殺機。
病人吃了標著「國字准藥」的藥竟然死了，後來一查竟是假藥劣藥。病人花了不少銀子卻被醫生看病看死，不是醫生水平有問題，而是一心追求經濟效益的醫生早把職業操守拋在腦後了。據統計，國內每年有20萬人死於藥品不良反應，其中40%（8萬人）死於抗生素濫用，這處方藥隨意開，醫生是真的在為病人看病嗎？
針對目前「中國製造」的醫患關係，衛生、藥監主管部門擺出一副道德說教的架勢，說說醫院的不對，指指藥廠的不是，批批媒體的不好……彷彿一切事故和責任都與自己沒有關係似的。
齊齊哈爾第二製藥公司假藥致人死亡事件後，當地藥監部門召開新聞分佈會，以下是藥監局局長與記者的對話：
記者：「購買這些輔料的這些人員應該有辨別能力，是不是這樣的？」
藥監局局長：「應該對原料、原料的輔料依法進行檢查，而恰恰在檢查過程當中，由於檢驗員的失職和瀆職，把不合格的丙二醇當成真正的丙二醇，而突入了使用。」
記者：「為什麼沒有查出來？」
藥監局局長：「這種情況我們目前都不好直接分析。」
記者：「使用了假原料之後，生產出的藥品應該是不符合質量要求的，成品為什麼也沒有檢查出是有問題的？」
藥監局局長：「這種情況顯得很複雜。」
記者：「藥監部門有沒有監管上的漏洞？」
藥監局局長：「案件查實之後，作為造假者、販假者和制假者，一定會遭到法律的制裁，會給人民群眾一個滿意的答覆。」
遙遙的話：
每天睜開眼睛，我都會慶幸自己作為一個健康的人平安的活著，每晚也會同樣平靜的睡著，在此期間，我遭受死亡威脅的幾率比較小。我想這就是目前中國老百姓企盼的幸福了，活著，僅僅是活著。(http://www.dajiyuan.com)
