【大紀元1月29日訊】(BBC記者 王榮印度新古報導) BBC推出「印度週」大型報導，對南亞次大陸這個正在崛起的人口大國從經濟、政治和社會等各方面從多角度分析報道。中文部記者王榮將通過「印度日記」，陸續跟讀者分享在印度的見聞。
從加爾各達驅車前往一個多小時路程的新古。那裡不久前曾發生農民抗議大公司徵地建廠，釀成流血事件。
西孟加拉邦和印度其他邦一樣，也在爭取外來投資，推動工業化。
印度主要汽車製造商之一的塔塔，已經在距加爾各達一個多小時車程的新古選定了廠址，準備在那裡生產廉價的大眾化小車，被稱為「人民的轎車」。但是徵地遇到了麻煩。
去年三、四月份開始，塔塔項目徵地。許多人或情願或無奈地把地賣了，沒有土地所有權的人不願失去他們賴以為生的土地，抗議、破壞。
政府提供補償，還答應被徵地的家庭每戶有一人可以去塔塔車廠工作，但家裡勞動力多的，顯然不喜歡這個條件。還有一個很多人都贊同的看法，工業化不錯，但應該在低產、貧瘠的土地上建廠，而不應該佔用良田。
徵地糾紛成了政治事件，成了反對派和執政聯盟的鬥爭焦點。執政的左翼聯盟，主要是領導聯盟的印度共產黨（馬）被批評說為了工業化而背棄了傳統上支持他們的農民。這個地方是反對派的地盤。成立了「拯救土地委員會」，抵制、抗議。但執政的左翼聯盟希望車廠盡快建成，作為工業化、吸引投資的一個榜樣。到目前為止，地還圈著。
警民衝突
但事情一度鬧到警民衝突，死亡十多人。我們去的時候，除了用鐵絲網圈起來的等待推土機的工地有警察守衛，基本上平安無事。找到工程指揮部，被告知工地總負責人出去了，當天不回來。
新古的村莊應該算比較富裕的。這裡主要作物是土豆和黃麻。經濟收入不錯。土地的主人有的自己不種，僱人耕作，也有自己耕作的。那裡有火車站，有四條鐵軌。村外是高速公路，45鐘到機場，交通便利。
附近的村子基本上有電，村中心的公共活動場所有電視。村民們閑暇總會聚在那裡看電視。還有人把錄音機的音量開到最大，老遠就能聽到纏綿悱惻的印度音樂。
女孩子們大都穿著紗麗，也有穿「世界通用服裝」- 連衣裙的。男孩子則大都穿汗衫，布褲，偶爾也可見到襯衫下擺紮在小西褲小皮帶裡，乾淨利索的孩子。看見幾個陌生人，還有高鼻子洋人，還拿著相機、錄音機，小孩子們就跟著看熱鬧，理所當然的樣子，還偷偷在背後嘀咕，壓著嗓門捂著嘴偷偷笑。
見舉起相機，便非常積極地站好了，擺好姿勢。淘氣的還會擋在別人前面，搶鏡頭。
年齡大一點的孩子很多騎自行車。衣服新舊好壞不一，但大都對外人採取漠視的態度，不圍觀，不尾隨。
貧富有別
也許，新古這個地方的農村比較富裕，但村裡貧富還是有別。我們路過的學校和不少農民的住家是磚房，水泥房，講究一點的把牆塗上一些顏色，有暗粉紅的三層樓，有綠色的。也有一排排低矮的泥牆草頂，屋裡黑洞洞的房子。
有人家砌了圍牆，院子裡鋪上了水泥，看上去很乾淨，雖然不是「新式樓房」，卻也透著略有家底的氣象。還有的家看上去破舊，但在門口石板上放一堆洗淨晾幹的紗麗，這家的少婦在悠閑地折疊。
看來不是所有的小村都有自來水管。有的村有一口壓桿提水的地方。有的地方村議會有錢鋪磚路，但有的村就只有泥濘小道，高低起伏、繞屋舍和水塘蜿蜒的「自然路」。
這些村子緊挨著塔塔公司準備建車廠的那片地。
很想知道，五年後，這個村子會是什麼樣，甚至是否還會存在。它會變成另一個「國際生活方式」的國際城嗎？那些沒地可種，又沒能進工廠的人，是不是會搬到城裡的人行道或高架橋下棲身呢？(http://www.dajiyuan.com)
