股東通過兩鐵合併 料年底減價

【大紀元10月10日訊】(大紀元綜合報導)地鐵昨晨舉行股東特別大會，經獨立股東投票後，以逾八成票數通過兩鐵（地鐵及九鐵）合併方案。市民可望最快在今年底享受到在合併協同效應下的減價優惠。

地鐵股東特別大會表決結果顯示，有82.29%小股東贊成合併，17.71%反對合併。但地鐵發言人指出，要實現兩鐵合併，仍需預定本月中、下旬召開的九鐵債券持有人會議通過合併方案，並待政府將早前獲立法會通過的兩鐵合併法例刊憲，在刊憲28日後生效，以及政府發出通知書表明日期後才能實現。目標日前在今年底之前。

據原定承諾，兩鐵合併生效日起減價，包括乘搭地鐵及九鐵即時可以減票價，乘客還可節省轉車收費，減1至7元不等。成人八達通收費每程劃一減2角。另外，票價12元以上的成人車費再額外減1元，若減幅少於一成則會進一步減價；8元5角至11元9角的票價則最少減5%。舉例說，由馬鞍山乘坐馬鐵到大圍轉九鐵到尖東，再轉地鐵去中環，車票共要20元。如果使用八達通，首先減2角，且不用付轉車費，另外再減1元，總共會減3元2角，減至16.8元。

上述減價只會優惠地鐵、西鐵、東鐵以及馬鞍山鐵路乘客，不包括機場快線、輕鐵和過境去羅湖及落馬洲的路線。有市民說，機場快線和輕鐵等都屬於兩鐵，為何只減一部份，另一部份不減，此舉對於乘車去羅湖和落馬洲的乘客不公平。

地鐵估計，減價令每天有大約280萬人次受惠。地鐵主席錢果豐表示，他們期望可在年底前落實兩鐵合併，令市民、員工、地鐵及股東受益。

在昨早的答問環節上，支持和反對合併的小股東都有。地鐵主席錢果豐重申兩鐵合併對股東有利。按例議案只要獲出席股東會的獨立股東逾50%支持票，相等於地鐵總發行股本的11.5%，即可獲通過。

地鐵行政總裁周松崗說，合併落實日期需經政府發出兩鐵合併條例生效通知書，地鐵爭取今年年底前可以落實。◇

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