舊金山中央地鐵 中秋節擺攤公關

將於2010年動工2016年通車 13億工程費接近籌全

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【大紀元9月25日訊】(大紀元記者馬有志舊金山報導)9月22﹑23兩日﹐在舊金山中國城舉行的中秋節街會上﹐舊金山中央地鐵三街輕軌工程的主管單位及工程公司﹐專門設立了攤位﹐向來往舊金山居民介紹三街輕軌工程的眾多優點。市交局(MTA﹐ Municipal Transportation Agency)主管工程師威廉-尼爾遜(William Neilson)介紹說﹐他們今天在街會上設了攤位﹐是要向舊金山市民介紹三街輕軌工程的情況﹐同時尋求各方幫助。

尼爾遜說﹐中央地鐵工程在得到聯邦政府撥款方面得到好評﹐迄今已經得到12億萬工程資金﹐離工程估價13億相去不遠。

在攤位圖片展版和介紹中﹐中央地鐵二期工程﹐將延伸現有3街輕軌,走4街的地下,於捷運BART相交在Market街,再走Stockton街底下,最後直至華埠北端﹔如此把小好萊塢、訪谷區、聯合廣場及華埠連接起來,將市內的市政、商業和文化中心通過此軌道,把多族裔社區連接在一起。

尼爾遜表示﹐中央地鐵的好處眾多﹐包括大幅度縮短交通時間﹑減少顧客擁擠﹑減少空氣污染﹑有效連接捷運BART和火車CALTRANS﹑有效輸通華埠交通等。

他說﹐三街輕軌工程將於2010開工興建﹑2016年完工﹐屆時將到達每日7萬8千人次客運量。在工程開工前﹐中央地鐵設計和施工公司將在社區召開多次聽政會﹐聽取居民們的反映和意見﹐希望大家積極參與。

華協中心是本次攤位的協助機構之一。華協中心的周耀新表示﹐三街輕軌工程對華埠很重要﹐有好交通才有好的經濟和發展。為此﹐舊金山詩社專門寫了詩句“玉盤皎潔金山好﹐地鐵夢圓華埠香。”“鐵龍明日通南北﹐玉魄今宵照畫圖。”

2004年,舊金山公車局就舉辦了多次社區會議和社區資訊會議。根據公眾意見,原規劃3街路線改為現在的4街路線,隧道口地點和收票處的地點等也都有改動。公聽會中,也有不少反對的聲音﹐其中之一的是認為只有華埠是收益者。


華協中心義工在分發幸運餅乾(fortune cookie)。(攝影﹕馬有志/大紀元)


三街輕軌工程的介紹展版。(攝影﹕馬有志/大紀元)


三街輕軌工程的介紹展版。(攝影﹕馬有志/大紀元)


三街輕軌工程的介紹展版。(攝影﹕馬有志/大紀元)

(http://www.dajiyuan.com)

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