【大紀元10月12日訊】(大紀元記者徐竹思紐約報導)紐約州聯邦參議員舒默(Charles Schumer)週四(10月11日)於其曼哈頓辦公室呼籲聯邦航空局(FAA)立即採取行動解決紐約 JFK機場的空中「塞機」。舒默並提出三項「可以跨過官僚而帶來短期和長期真正緩解」的措施。
舒默的三項建議包括，一是FAA立即召開所有使用JFK機場的航空公司的集體會議，以便航空公司互相之間能更好協調航班的安排。舒默說，「FAA一直忽視JetBlue和Delta等主要航空公司要求開會的請求。每個航空公司都想要最好的時段是造成擁擠的原因之一。」
二是FAA應增加一個「東北空氣沙皇」(Northeast Air Czar)總體協調現在三個獨立調控航班的部門。舒默說，「現在這三個部門分別管機場地面、距地面11,000英呎上空30至50英哩直徑領空和更高領空的航班調控，而三部門間卻鮮有溝通。而根據邁阿密等地兩年來的經驗，『空氣沙皇』可以大幅減少延機時間。」
三是開放15至20英哩的東海岸軍用領空讓商業飛機通過，因為軍隊很少使用這片領空。
舒默認為JFK機場塞滯是源頭，導致了拉瓜地和紐瓦克機場的流量增加。他反對FAA有關高峰期間起降的航班付擁擠價格的提議，認為如果能實行他的三項措施應該足以緩解延機。
據FAA 記錄，今年夏天的飛機航班延誤達到創記錄的程度，今年僅72%的航班準時到達 JFK和La Guardia機場，許多旅客十分不滿。為此，布什總統指示交通部長皮特斯召集航空公司和紐約與新澤西港務局官員，成立對策小組，商討如何能夠減少大紐約地區的空中交通延遲問題，並在2007年底之前提出建議。(http://www.dajiyuan.com)
