【大紀元11月7日訊】(據中廣新聞彭群弼報導)遊覽車事故頻頻，為加強管制，公路總局明年起，將實施遊覽車「行車安全及服務品質評鑑制度」，此外，也將成立「牌照審議委員會」，短期內對新成立業者嚴加把關，並延長車輛過戶年限，避免「一車公司出現」。中期目標將以五年為限，定期檢討遊覽車業者的營運，未達標準的業者，將撤銷許可！長期則是希望建立一套牌照發放的「浮動管理機制」，避免供需失調。
公路總局表示：到今年九月底為止，遊覽車客運業者已經達到963家，車輛總數也突破了11,898輛。面對靠行車良莠不齊，合法遊覽車業者難以為繼的情況下，在業者的強力建議下，交通部決定採用「高強度」管制措施，首先是針對業者辦理年度評鑑，未來所有遊覽車業者，都必須面對政府打分數的壓力，藉此改善服務品質。
其次，公路總局也從善如流，將在今年底成立「遊覽車客運牌照發放審議委員會」，初期將要求「新成立」業者，以及既有業者「增購」車輛，都必須提出企畫書，向審議委員提出說明，並且必須提出服務承諾。中期目標則是建立「五年退場機制」，設定遊覽車營運年限為五年，到期後，將進行牌照審議，如果業者服務及管理未達一定標準，將廢止「運輸業執照」！
至於長期部分，將依照觀光局提供「觀光旅客人數」，審議市場供需狀況進行牌照發放數量浮動管理。公路總局表示：所謂的浮動管理，「並非」業者期望的總量管制，而是會根據市場供需機動調整，避免供需失調。但實際的做法目前尚未出爐。
由於目前車體打造廠為了推銷車輛，往往登記成立公司之後，利用現行法規的漏洞：一年後全部過戶給個體戶，造成靠行的問題嚴重，未來考慮修法，將過戶轉讓年限拉長，至於靠買舊車的客戶，也計畫比照新車，增加「營業額門檻」作為過濾的工具。
