高捷紅線將通車 交通可望揮別黑暗期

【大紀元3月9日報導】(中央社記者王淑芬高雄九日電)高雄都會區捷運系統紅線即將在今年底通車，目前除了車站出入口工程影響路面交通，還有局部圍籬，其餘大部份車站週邊圍籬都將陸續拆除。高雄捷運公司今天表示，未拆除的圍籬只剩四處，預計九月底可以還給市民平順的行車路權。

高雄捷運自二零零一年動工以來，市區東西向中正路及南北向博愛、中山路就因為捷運施工，交通陷入黑暗期，工程高峰期不僅車行繞道，還數度因為工程意外封閉道路，造成行車不便，甚至有圍籬動線規劃不好，造成騎士摔傷意外。

配合捷運施工，包括橘線中正路及紅線博愛路都維持兩快車道約七公尺路寬封閉圍籬的情形，車流不順，很多民眾已習慣避開，以免影響行車速率。

隨著紅線捷運工程接近尾聲，捷運公司表示交通黑暗期將告結束，目前紅線尚有圍籬的車站包括高雄火車站週邊R10、R11及R12站及三多商圈R8站而已，其餘工程圍籬都已拆除。

捷運公司表示，紅、橘線交會的O5R10站圍籬將在四月底前復原，恢復原來的交通動線，至於三多商圈一帶因為車站出入口多，交通動線可能會拖到十月底才能復原。

捷運紅線二十八點三公里，從小港到高雄縣橋頭，共設二十三個車站，高架是八個、地下有十五個車站。