【大紀元4月20日訊】【大紀元記者騰冬育編譯報導】加拿大環境部長約翰‧貝爾德（John Baird）本週四稱，如果加拿大準備遵守京都協定中的溫室氣體排放標準的話，將對加拿大的經濟造成嚴重的影響和衝擊。
本週四，貝爾德部長在與參議院的環境委員會會面之前召開記者會。在記者會上，貝爾德稱，經濟學家們的分析顯示，完成京都協定中的目標意味著：在2008年至2012年之間，加國的汽油價格將高於1.60元每升，到2009年，加拿大的工作將減少275,000個，加國的失業率也會攀昇至25%，同時加拿大的經濟活動將減少510億元。
他表示加拿大政府不會遵守京都協定，相反會推出一項合理的，不會對加拿大經濟造成傷害的溫室氣體排放計劃。不過，自由黨就認為貝爾德的結論缺乏數據支持，是不想履行京都協定的脫詞。
貝爾德說：「我們會在近期推出一個更加現實的計劃，而不會為了彌補損失的時間而走極端。」
在會見環境委員會成員時，貝爾德表示，達到京都協定中的溫室氣體排放目標會導致加拿大的經濟出現「衰退」。他表示，政府需要在對抗環境和保護加拿大經濟之前找到平衡點，「這樣加拿大人才能保住他們的工作，建立一個好的未來。」
目前，環境委員會正在審查一份由自由黨國會議員羅德里格斯(Pablo Rodriguez)提交的提案，該項提案中要求政府遵守京都協定中的排放目標。
多倫多經濟學家卓瑪德（Don Drummond）今年早些時候在給媒體的信中稱，加拿大不可能達到京都協定中的溫室氣體排放量，除非徵收每噸高達１９５元的碳稅。
京都協定要求工業化國家在2008至2012年期間減少溫室氣體的排放量，使其比1990的排放量減少5%。今年２月，加拿大國會成員投票贊成京都協議，不過保守黨成員投票反對。
今年早些時候貝爾德曾表示：「我們會公佈短期的，針對各個工業部門的環境污染和溫室氣體排放量標準，這些標準將從２０１０年開始生效。」貝爾德當時稱，這將是加拿大歷史上第一次由聯邦政府出面控制各大企業的廢氣排放量，同時從2011年開始，聯邦政府會控制汽車的燃料效率。(http://www.dajiyuan.com)
