韓日研究建設海底隧道 將形成海峽經濟圈

【大紀元5月12日訊】(據中廣新聞王長偉首爾報導) 南韓和日本之間，將研究建設韓日海底隧道，目前正在討論三個方案，如果海底隧道建成，將會形成為「韓日海峽經濟圈」。

根據南韓「朝鮮日報」十一日報導，南韓第二大都市－－釜山市為提高對韓日海底隧道的理解度，於本月初由交通局主辦舉行了「韓日海底隧道研討會」。而南韓釜山市和釜山發展研究院，計劃於十四日舉行「韓日海底隧道國際研討會」，正式討論韓日海底隧道建設以及其必要性。

釜山市長許南植在發表釜山市十大課題時說：釜山市有必要認真考慮韓日海底隧道建設問題。據了解，韓日海底隧道的建設方案，目前已訂出三個路線：1.日本九州佐賀縣唐津至對馬島下島至南巨濟市，全長兩百零九公里；2.九州唐津至對馬島上島至慶南巨濟市，全長兩百一十七公里；3.九州唐津至對馬島至釜山，全長兩百三十一公里)。這是過去一直研究海底隧道問題的日本學界拿出的方案。這條隧道的長度為英國到法國海底隧道，五十點五四公里的四倍多。

目前在南韓對興建此一隧道問題，有贊同和反對的意見。釜山大學城市工程系教授鄭憲榮認為，若海底隧道建成，以釜山為中心的南韓東南圈和日本九州地區可能形成為「韓日海峽經濟圈」。相反，持反對意見的人認為：對南韓沒有實際利益，其結果只能幫助日本打進南韓大陸。