【大紀元5月23日報導】（中央社記者康世人新加坡二十三日專電）馬來西亞副總理納吉昨天表示，馬國政府在二零零八年以前將不會開放馬來西亞和新加坡之間的航線。這等於是新加坡致力提前與馬國達成開放星、馬航線協議的努力，宣告失敗。
根據星、馬國媒體引述納吉的話報導說，「我們有本身的理由」，在東南亞國家協會各成員國同意在二零零八年年底開放首都之間航線以前，馬國不會開放星、馬航線。
新加坡一直致力希望能與馬國達成協議，在東協國家零八年底開放首都航線之前，能夠開放兩地的航線，兩國的交通部長並曾就此一問題展開討論。
新加坡認為，開放航線對兩國都有好處。甚至有樂觀者認為，兩國間的航線可望在今年底或明年初先行開放。
納吉的談話，似乎為這項樂觀的看法宣判死刑。
星、馬兩國在一九七零年代初期曾簽署航空服務協定，一九八零年再度修訂。這項協定僅允許兩國的國家航空公司新加坡航空和馬來西亞航空經營來往新加坡與吉隆坡的黃金航線。兩家航空公司目前在這條航線上每天共有十三個班次飛行。
由於航線遭到新航與馬航壟斷，導致票價高昂，旅客通常要支付四百新元（約新台幣八千七百多元）以上購買來往只要三十分鐘航程的機票，票價有時候比新加坡飛曼谷、台北還要昂貴。
由於兩地航班需求量大，星、馬兩國的廉價航空公司如亞洲航空和虎航已經表示，它們有意提供來往新加坡和吉隆坡的班機。消費者也期待星、馬航線的開放，希望這能促使現有的機票價格調低。
雖然納吉做出上述的宣示，亞航總裁費爾南德斯仍對兩國提早開放航線，表示樂觀。
