【大紀元10月11日訊】（大紀元記者張允編譯報導）對寶馬2008年款X6 xDrive 3.5i而言，或許難以找到足可與之匹敵的強勁對手。
這台四門掀背式車款，的確有它獨到的迷人之處。斜長的車頂、高腰線、太空船機艙似的駕駛艙，強悍又動感，是汽車、休旅車，同時也像月球探索車。寶馬給這款四人座、雙渦輪增壓直式六缸引擎〈另可選配四百匹馬力、八缸引擎〉的X6起了個新詞，稱其為休旅轎跑車（SAC：Sports Activity Coupe），以便賦予X6寶馬汽車專有的出眾豪華特質。
不過，寶馬似乎在設計概念與生產製造的轉化過程中，忽略了某些問題。高車尾與19吋低斷面輪胎，推擠壓迫著車頭，使車身比例有些失調。貌似自信而行動敏捷，在設計圖與照片上都好看極了，但往車頭前方一站，得轉轉頭，調整一下角度，才能找到正確的位置，看到令人喜愛的畫面。假使把頭再傾斜一點，將不難發現X6的曲線實在有點古怪。
說到內裝，動感十足的X6配備舒適的皮椅，操控靈活，性能優越，乘座感一流。一坐進車裡，無庸置疑的可立即感受到X6之系出寶馬名門。三百匹馬力雙渦輪直式六缸引擎，使X6精力充沛、迅速敏捷，啟動快，操縱精確。
寶馬的xDrive全輪驅動系統，採用全球首創的動態性能操控（Dynamic Performance Control），可視狀況在瞬間將動力分配在任一後輪上，確保行車敏捷性。其電腦控制系統與全新的後輪驅動差速器，會在高速或低速狀態下將扭力適當輸送給左右後輪，提高X6在轉彎時的穩定性，使車身保持平穩，乘客不至於倒到一邊去。
X6車內空間寬敞，足以讓乘客伸展四肢。行李箱有25.6立方尺大，可容納四具高爾夫球袋。後座打平後，能把行李箱擴展到60立方尺。此外，電動掀背、倒車顯相器、可加熱兼能通氣的座椅、後座影視娛樂系統、導航系統、即時交通狀況傳送，可謂應有盡有。
美中不足的是，X6低斜尾窗的設計，使駕駛人從後視鏡中不易看清車後狀況。雖然較高的駕駛座使駕駛視野良好，但難以看到後方來車的車頂，會令駕駛人感到緊張，影響行車安全。(http://www.dajiyuan.com)
