【大紀元3月5日訊】〔自由時報記者林毅璋、陳品竹、黃宣弼、林耀文／綜合報導〕「少做少賠」這句話貼切地形容目前營造業者的心態，尤其是承包公共工程者。一高雄的營造廠業者甚至表示，從去年11月起，他就不看政府採購公報，因為怎麼做都划不來。
在不堪建材節節高漲下，中南部傳出小型營造包商因為承攬的建案價格不堪建材追漲吃掉利潤，甚至賠錢，對小包跳票、延票，也有人蓋到一半落跑。
高雄營造廠業者表示，這些日子大高雄地區大概倒了三至四成的營造廠。台灣區營造公會理事長潘俊榮說，全國營造業者的數量已由一萬二千家減少至現在七千多家，剩下的業者也都快要撐不下去。
銀行拒貸 廠商轉借高利貸
高雄營造廠業者表示，倒掉的營造廠以乙級與丙級的營造廠商居多，最主要是銀行業「雨天收傘」。他解釋，從事工程的廠商，工程款都是分次一點一點拿，卻又要馬上發給下游包商及購買原物料，因此總是得準備一筆現金來周轉；然而，目前除非有熟路或是與建設公司合作的甲級營造廠，否則銀行根本不肯貸款，小型營造廠商不是借不到錢，就是只好向高利貸借錢，在還不出錢的狀況下，老闆只能倒閉跑路。
原物料的上漲與銀行不願伸出援手是壓垮營造業者的最後一根稻草，公部門行動的遲緩與繁瑣則是讓業者只能坐以待斃的主因。
業者強調：「做政府的工程是一定拿得到錢，只是你的公司能否撐這麼久…」公部門的工程承辦人員來來去去，加上對於請領工程款、補助款、賠償款的發放都是以拖待變，業者光是乾等付利息就已經承受不了。
業者質疑，政府說要補貼，但廠商去借錢的利息要怎麼算？政府說要補助原物料的差價，但是今年的預算根本還沒編。
業者說，南部營造業者雪上加霜的是，南部的房地產市場始終不景氣，因此業者連想從民間的住宅建設來獲利都毫無機會。
離島的營造業者更是苦不堪言。金門的營造業者表示，離島業者的原物料成本平均都增加四％的運輸費用，雖然部分原物料可藉由小三通模式由中國廈門引進，但像鋼筋是連中國都缺，且中國的原物料進口都沒有發票，業者都要自行吸收五％的營業稅。
隆大營造董事長陳武聰指出，即使大選後國內經濟狀況回升，但營建成本要壓低至合理價格仍非易事。即使是大型營造廠，在去年採大量採購模式控制營建成本，但較低成本的物料，也將在今年六、7月出貨結清，下半年必須面臨成本大幅提高三、四成以上的情勢。
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