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抗議奏效! 聯合號船長返台

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【大紀元6月14日訊】(大紀元記者劉宇晴綜合報導)「聯合號」在釣魚台海域遭日本巡航艦撞沉,行政院態度轉趨強硬,在向日方提出「放人、賠償、道歉」3個要求,與外交部長「一日內不放人,就撤回駐日代表」的堅決表態,日本當局於13日同意放人,滯留在石垣島的「聯合號」船長何鴻義,在昨天晚間搭乘7點55分華航CI123班機返台。

歐鴻鍊表示,外交部在台北兩度召見日本交流協會台北事務所長池田維,也一再發電報給駐日代表處,要許世楷與日本政府交涉,但一直未獲日方回應,為此,他要許世楷務必強力交涉,否則事態擴大對台日雙方都不好。

歐鴻鍊表示,「我想日本也感覺到此事若擴大確實對雙方不好,他們也有這樣的瞭解」,所以日方做出了釋放船長的決定。

13日早在立法院院會上,國民黨立委周守訓問外交部長,假如日方沒有在下班前,對劉兆玄的3項原則做出回應,外交部該如何因應?外交部長歐鴻鍊指出,將不排除採強硬態度,召回駐日代表許世楷到立法院報告談判經過,以示嚴正抗議。

立委李俊毅也於昨日質疑劉兆玄「有沒有做好作戰的準備?」對此,劉兆玄仍然不改態度,強調「對任何保護國家的事,隨時有準備」,但劉揆也強調,前提是要在所有的手段都無法執行的時候,戰爭才是不得不的選擇。

民進黨主席蔡英文認為,這次事件對總統馬英九是試煉,考驗他執政之後,與過去主張的一致性。將來馬總統的試煉會很多,這是最大挑戰之所在。

釣魚台主權爭議持續多年,一直未能有效解決,到底台、日雙方是否能就釣魚台主權問題,找到適合的外交解決之道?海洋大學海洋法律研究所所長陳荔彤表示,面臨這種國際爭端,台灣不應擱置爭議,而應盡早進行主權談判,且非僅進行漁權談判,因為漁權只是主權的附屬品。至於中國在釣魚台爭議中,可能扮演什麼角色?陳荔彤認為,台灣不須主動觸及,否則事件將更加複雜化,更不易解決。

歐鴻鍊表示,外交部昨日在檢討聯合號事件後,發現有兩大待改進的地方:第一是跨部會的協調機制出現問題,1996年的釣魚台因應小組形同虛設,未來應重新啟動,進行釣魚台事務的危機處理。第二個是外交部的組織結構問題;歐鴻鍊認為,2005年成立的日本事務會相當自主,對於行政院長劉兆玄提出的裁撤意見,外交部會研究看是否回歸體制,把涉日事務回到亞東太平洋司管轄。


遭日本保安廳巡防艦撞擊沉沒的台灣海釣船聯合號船長何鴻義(右),十三日終於獲得日方釋放,晚間搭機返台,見到妻子兩人相擁而泣。//中央社


遭日本扣留的台灣海釣船聯合號船長何鴻義(右)十三日獲釋搭機返台,一進瑞芳老家,母親餵食豬腳麵線去霉運。//中央社


遭日本扣留的台灣海釣船聯合號船長何鴻義(右)十三日獲釋搭機返台回瑞芳老家,他向趕來慰問的台北縣長周錫瑋(左)展示船遭日艦撞擊時玻璃飛濺割傷手臂傷痕。//中央社

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