中國天災:75.8-世界水庫垮壩慘劇之最

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【大紀元6月16日訊】1975年8月7日,在一場颱風引起的特大暴雨中,河南駐馬店地區62座水庫在短短數小時內相繼崩堤潰壩,引發大洪水,史稱「75.8」洪災。據《中國歷史大洪水》披露,河南省 29個縣市1700萬畝農田被淹,1100萬人受災,超過2.6萬人死難,倒塌房屋596萬間,沖走牲畜上百萬頭,京廣線被沖毀102公里,中斷行車18天,影響運輸48天,直接經濟損失近百億元,成為當今世界上最大的水庫垮壩慘劇。

治淮大戰 興修水庫 危機四伏

1950年夏天,由於淮河發生水災,中共發起了「治淮大戰」,汝河上游因此修建板橋大型水庫,洪河修建了石漫灘水庫。1958年”大躍進”期間,當局又號召興修水庫,致使河南的水庫建設蜂擁而上,一發而不可收拾,從1957到1969年,新建水庫達200多座,蓄水增加了,而河道的排洪能力卻一年年遞減。

河南省水利廳總工程師陳惺當時即指出:在平原地區以蓄為主,重蓄輕排,將會對水域環境造成嚴重破壞:地表積水過多,會造成澇災,地下積水過多,易成漬災,地下水位被人為地維持過高,則利於鹽分聚積,易成鹼災。澇、漬、鹼三災並生,結果不堪設想。

然而陳惺的忠告無人理會,「以蓄為主」的經驗被大範圍推廣。在安徽境內也湧現了大批小水庫,淮河被一道道「水壩」分割閘起,如同處處設卡,造成淮河流域在後來數十年間致命的「腸梗阻」。本在1956年就已達到抗拒1954年大洪水標準的河道,此時的洩洪能力卻下降了30%-40%。

在大批水庫建設中,人們根據有限資料推算出「百年一遇」、「千年一遇」等既定洪水標準,但到真正大洪水來時,才發現水量竟達到「千年一遇」設計標準的兩倍!加之河道宣洩不暢,堤防不固,許多「病庫」隱患未除。而更為嚴重的是,對於板橋、石漫灘等大型水庫存在的潛在危險,人們並無警覺,準確地說,在當時「戰天斗地改造山河」的思想指導下,「垮壩」二字在人們心目中根本就不存在。因此,1975年8月特大洪水到來之前的淮河上游地區,事實上已隱伏著嚴重危機。

62座水庫潰壩 洪水過處一片淒慘

1975年8月5日,颱風開始在河南境內滯留。在經歷了多場暴雨後的8月7日中午,駐馬店地區有關負責人開會緊急會商防汛事宜,發現水庫及板橋鎮完全沒有防汛器材,也沒有準備應付意外情況的炸藥。駐軍名義上是炮兵,但有炮無彈。此時,通訊線路中斷,無人得知防洪前線的情況。

8月7日下午4時,特大暴雨降臨,天奇黑,雨勢更猛,暴雨持續了13個小時!截止晚9時前,已有七座小型水庫垮壩,晚10時,竹溝中型水庫垮壩。此時板橋水庫大壩上也一片混亂,人們眼睜睜地看著洪水一寸寸上漲,淹至腳面、小腿、膝蓋……。突然,一道閃電。緊接著是一串炸耳的驚雷。萬籟俱寂。

8月8日凌晨1時,就聽一聲驚叫:「水落了!」剛才還在一寸寸上漲的洪水,突然間「嘩」地回落下去,速度之快使所有人都瞠目結舌,6億立方米的庫水令人恐怖地滾滾洩下。

據劫後餘生的人回憶,板橋水庫高24.5米的大壩潰決時,3至7米高的洪峰聲如山崩地裂,形如倒海翻江,以每秒6米的速度向下游衝去。所到之處,建築、樹木一瞬間消失蹤影。水面上,人頭攢動,拚命掙扎、呼救。 遇難人的屍體和豬、羊、牛、馬、雞、鴨等動物屍體,順水漂流。石□碾盤被衝下溝河,鏈軌拖拉機、重型機械車床等隨水翻滾。遂平火車站50噸的火車車廂被衝走5公裏,鐵軌被扭成麻花形……

板橋水庫垮壩5小時後,庫水即洩盡。汝河沿岸,14個公社、133個大隊的土地遭受了罕見的衝擊災害,首當其衝的道文城公社受災最為嚴重,死絕227戶,9600人遇難。僅一小時,洪水就衝進45公裏外的遂平縣城,一些人或被途中的電線、鐵絲纏繞勒死,或被衝入涵洞窒息而死,更多的人墜入洪水漩渦淹死。駐馬店地區4.5萬平方公里的土地盡成澤國。


板橋水庫被洪水沖垮後的慘境(網絡圖片)

京廣鐵路被破壞(網絡圖片)

不只是天災 也是人禍

自8月9日起,大批救援人員陸續抵達災區,災害之慘重遠遠超出預料。此時,河道宣洩不暢、洪水居高不下,數百萬災民被浸泡在久久不退的積水中,而頭上暴曬著三伏天火辣辣的驕陽,由於食品及藥物嚴重不足,發病率迅速上升,據不完全統計,病人有113.3萬,每天都有災民因體力不支而死亡。

陳惺11日陪同中央慰問團乘直升機視察,他說,「在約1600平方公里的平原範圍內,我們所看到的幾乎是一片汪洋!水裡除了五個縣城,還有條條塊塊分佈的高地,就好像是在湖裡面的島嶼。每一個島嶼上面都擠滿了人,有一些島由於面積小,或者地勢低,有一些人不得不站在水裡 還有一些人就趴在樹上。」

在長達半個月的時間裏,數百萬群眾就這樣在1至7米的水中等待著……洪水退去的地方,到處可見人畜的屍體、屍體在烈日下腐爛。一位曾經參加救災的士兵後來回憶,在漯河至信陽的公路兩旁,他親眼見到沿途所有的大樹樹枝,都被黑壓壓的蒼蠅壓彎了。

最後當局決定炸開班台閘,下洩55.13億立方米的洪水,致使淮河中下游形勢緊張。淮河多年受重蓄輕排指導思想之害,行洪道上早已圍堰叢生,洩洪能力大幅下降,沿途淮河河道險象環生。安徽阜陽地區六個縣150萬人沒有遭災卻也作出了最大犧牲。

這場災難不只是天災,原國家氣象中心主任李澤椿指出,「人禍」的因素同樣突出。主要表現在當時水庫建設中「重蓄水灌溉,輕河道治理」,部份水庫建設中又搞「多快好省的典範」,違背科學規律。此外,災難發生時,社會組織同樣存在問題,不知道該如何疏散群眾及救災。

據一些知情的網民透露,當時打撈到的屍體10萬多具,後因缺糧、感染、傳染引起的死亡達14萬,共24萬多人死亡。這場至今仍鮮為國人所知的垮壩慘劇,已在美國Discovery頻道於2005年5月28播出的「世界十大科技災害」節目中,被列為人為科技災害的首位。(http://www.dajiyuan.com)


汝河群眾大轉移(網絡圖片)

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