【大紀元8月15日訊】(美國之音記者：阿塞加2008年8月14日華盛頓報導)創記錄的高油價讓美國人大大改變了開車習慣。美國聯邦公路管理局的最新統計數據顯示，美國人五月份的開車里程比去年同期減少了一百五十億公里。這是美國政府從1940年代開始收集駕車資料以來，駕車里程第三個最大的月跌幅。
從去年11月到今年五月，美國人駕車的總里程比去年同期減少了六百五十億公里，相當於從地球到太陽往返215次。聯邦公路管理局官員詹姆斯·雷說，駕車裡數的跌幅是前所未有的。“我們看到美國人旅行方式的根本改變。”
美國人說，他們少開車的原因不僅僅是油價高漲，困境中的美國經濟也是原因之一。一名美國男子說，“現在不管做甚麼都貴得不得了。”
那麼，開車人都到哪裏去了？美國公共交通協會認為，許多開車人現在轉而搭乘公共交通。今年頭三個月，美國人搭乘公共交通出門的有25億人次，比一年前增加了八千八百萬人次。
洛杉磯居民亞力克斯·巴雷多也開始乘坐當地的輕軌系統。他說：“我這麼做是因為我不願意每次把80美元灌進我的油箱。”
政府的研究顯示，更多的美國人開始拼車或者在家工作。交通顧問艾倫·皮薩斯基說： “我想許多人乾脆待在家裏，他們推遲旅行計劃，減少外出。但是我覺得，這對我們的社會來說，不是一件好事。”
經濟學家指出，開車的減少幫助了油價的降低，但是，市場心理學家基特·亞羅說，不論油價是漲還是跌，消費者的觀念已經發生了變化。“我覺得這是一種永久性的變化，是我們文化上的改變，改變了過去大量消費汽油的生活方式。”
雖然這一改變受到環保主義者的歡迎，但是汽油消費的減少導致修路工程經費的減少，因為聯邦汽油稅是用來保養全國各地公路的。由於美國人減少用油，有些公路計劃可能會被削減。
關鍵詞：環保，油價，開車族 (http://www.dajiyuan.com)
