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腳踏車
【大紀元8月27日訊】〔自由時報記者黃文鍠／台南報導〕休閒運動及環保概念帶動一波腳踏車熱潮，隨著使用人口越來越多，腳踏車也從單純的代步工具，以功能區分為越野車、公路車、折疊車等車型；不過也有車廠推出以造型取勝的腳踏車，實際騎乘效果如何雖然不得而知，但是一上路，肯定引起路人側目。
有別於一般具備兩個輪子的自行車，獨輪車是比較為民眾熟悉的另類腳踏車，尤其是兩年前，花蓮縣30多名青少年騎獨輪車環台後，也帶動一陣獨輪車熱潮。
不過，只靠著一個輪子驅動的獨輪車，如何保持平衡是一大難題，沒有經過訓練，不要說上路，連把屁股放到座墊上都是一大問題，因此雖然部分腳踏車行也配售獨輪車，但還是看的人多，買的人少。
除此之外，還有業者開發出前輪大，後輪小，復古造型的腳踏車，但受限於外型，不但沒有鏈條，也缺乏變速功能，踏板設計在前輪，靠著前輪驅動，雖然造型搶眼，但騎起來相當費勁，觀賞用途重於實際。
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